Kitaさんのブログ一覧

仕事で時々荷物を載せるので、ステーションワゴンは乗用車感覚で使え便利。更に2.5Lのエンジン＋ハイブリットは運転するのが楽しいし経済的

前車SUBARU XVアドバンスへの不満点を解消するため、車の選定条件としてAWD・AT（マニュアルモード付）・２００１cc以上・パワーリアゲート・ハイブリットじゃない・最低地上高が高いなど全ての希望を叶えている。

先週ミッションデータアップロードしてもらいに行きましたが、待ち時間に興味のあったフォレスタースポーツに試乗させてもらいました。
下から良く回るエンジンで『あ～このエンジンXVに載らないかなー！』と正直思いました。アメリカではXVに2.5Lが売られているので本当はそっちを待ち望んでいるのですが、日本の総量規制で無理ならこっち（1.8ターボ）でもOK。
ただ、Iモードでも多少アクセルワークを気にしないとパワーに負けてギクシャク感がありましたし、Sモードだと正直市街地を走ると乗り心地がもっとギクシャクして悪く感じます。同乗していた営業担当者に『レボーグでもこんなにギクシャクするの？』と聞いたところ、フォレスターほどではないとの事で車高が高いのが影響しているようだと説明を受けました。まだまだ改善の余地ありですね。
やっぱりXVには最上位シリーズとして2.5Lが出ると良いと思います。

ここ一か月程発進時（又は低速で動いていてもアイドリング回転数からの再発進）にエンジンの吹き上がり初期にモタモタ感が度々感じられました。最初はエアコンが入っているからか？とも思ったのですが、２シーズンの夏を経験しているので何か変だなと本日スバルに行ってきました。混んでて約一時間ほど待たされましたが、現在コンピュータプログラムのアップデートが出ているのでそれを行って様子を見て下さいとの事。来週土曜日に作業の予約をして帰ってきました。
不具合が発生している場合のみに対応している為、アップデートのお知らせは来ません。（全グレードかアドバンスだけかは不明）

　我がアドバンス君は新車購入時にパイオニアのスピーカーをオプションで取り付けました。本当はカーショップで取り付けしようと考えていたのですが、何でもXVはディーラー以外取り付け不可との事で高いのを我慢して渋々です。
　そろそろパワーアンプでアップグレードしたいなあ～と考え、念のため再度ディーラーに取り付け作業をしてもらえるか含め確認しました。すると『純正品以外一切のパーツは取り付けしません。また、ご自身及びカーショップ等で取り付けされた場合は電装部品の保証は無くなります』との回答が有りました。
何も出来ないXVとSUBARUにはガッカリです。
もし取り付けするなら保証期間終了後という事になりますかね。
まだ乗っているかどうか