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私のコペンローブはCVTですが、なかなか気持ち良く運転できます。

やっぱりATは楽が出来ますよね。
歳をとると何をするのも楽しよう楽しようとしてしまいますから、運転も楽が良いですね。



普段はDレンジで運転していますが、たまにSレンジも使います。
コペンのSレンジって結構元気ですね。
明らかにアクセルレスポンスが敏感になりますし、回転数が高めになりますからターボの効きが良くなります。



最初コペンに乗ったときに、Sレンジだけで良いんじゃないの？って思いましたが、一般道で混み合っているときなんかはアクセルレスポンスが良すぎるのも疲れますから、やっぱり使い分けた方が良いですね。



ちょっと元気に走りたいときは、Sレンジでイージーにスポーツするのがコペンには似合っていますね。

コペンはオープンでSレンジ。お薦めです。

そりゃあ、新車が良いに決まってますが、中古車を買う理由はあります。



まず、旧車など新車がもう既に購入できないとか、新車の納期が長すぎるため早く欲しいときとか。

私の場合、単に予算が折り合わなかっただけなんで、中古車を買う場合の普通の理由ですが。

で、中古車の最大のメリットである安く買えるってやつを得ましたが、ひとつだけ我慢して妥協した部分があるんです。

それは、車内に残る煙草臭です。

最初は禁煙車中心に探しましたが、良いものはそこそこします。
最終残ったのは、禁煙車と少し臭いが気になる私が購入したものの2択でしたね。



禁煙車の方が程度もよく、当初の希望のXPLAYでしたからほぼ決まりかと思ったのですが、購入したコペンローブより実質25万も高くて予算ギリギリでした。
購入後、いろいろドレスアップしたいなんて思ってましたから、いくらかお金は残しておきたかったんです。

結局、安さをとって車内の臭いに関しては諦めることに。

ま、中古車のあるあるだとは思いますが、禁煙者(嫌煙者)には少しの臭いも気になるものです。

販売店も完全には消えませんよとアドバイスくれましたが、やっぱりいろいろためしても消えませんね。



ま、オープンで運転する分には気になりませんから、基本オープンで運転することを心掛けることにしますか。

真冬でもオープンで走れるかチャレンジですね。