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けーおぢの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2024年7月18日

熱対策とかフルード交換とか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
サーキット走ってから課題点をフィードバックする、まるでメーカーのような事をしている
2
まず熱対策
エキマニ入れてからエンジンルームの熱が純正の倍位ありこうも気温が高いとパワーダウンが著しく。 まずはインテークダクトの下側にサーモクロスをぺたぺた
3
キャタも入れてるおかげでタービンが熱い。

純正の遮熱板の上にデイトナの遮熱板を固定して気持ち熱対策
4
エアクリボックス&サクションパイプがめちゃくちゃ熱持つので容赦なくサーモテープ巻&遮熱板ちっくに仕切りを追加
5
こんな感じ
6
テキトーに蓋をして、整備性はゴミ
7
ラジエター下側につけてる遮熱板にステンの板を付けて
8
少しでもエキマニ上部に被さるように
9
こんな感じ
10
暫くは街乗りだからブレーキフルードはRGの
11
エア抜きしたりあとリアのスライドピンがグリス乾ききって引きずり気味だったよう。 グリスアップしてから調子が元に戻る。
熱対策あれこれしてみたがやはり吸気に熱がかかりづらくなると調子が良い、まだまだ熱対策、冷却問題は課題ですわ。

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難易度: ★★

DEH-P01/PRS‐A700取り付け(自分のミスだった)

難易度:

またまたセンターパイプとっかえひっかえ。

難易度:

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この記事へのコメント

2024年7月19日 8:17
参考になります!
コメントへの返答
2024年7月20日 0:17
ありがとうございます😊

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「元気にローターから火花散らしてきました」
何シテル?   08/17 10:14
けーおぢです。よろしくお願いします。
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