五十嵐＠けんたのブログ一覧

ドライブカンカクで昼過ぎから行ってきました。






ルートはＲ４１－名神高速[小牧Ｉ．Ｃ]－[豊川Ｉ．Ｃ]－Ｒ１５１－Ｒ３０１－Ｋ６９
[桜淵公園]－Ｋ６９－Ｒ３０１－Ｋ６９－Ｋ３８１－Ｋ３８０－Ｒ１５１－名神高速[豊川Ｉ．Ｃ]
東名阪[山田東Ｉ．Ｃ]－Ｒ３０２－帰宅

４７２１ｋｍ　２３５ｋｍ/３０．６Ｌ＝７．６８ｋｍ/Ｌ


これなんて言うんでしたっけ？



こんな有名なクルマまで来てましたよ



細部まで撮ってきました。
資料提出した方がいいですか？ozさん^^



ちびインプと言いましょうか・・・



撮影会が・・・
とアナウンスが聞こえてきたので撮りました^^
あっ後ろからの方が・・・



ほらね♪



続いてデモラン
ギャランVR-4



ランエボⅩ



ランサーGSR？



インプWRXＳＴＩ



今日は３３５でお出かけ



やはり足に不安あり。
こう何と言いますか・・・
バビューンとすると伸び側でストロークしてる感じ？
伸びて収まり伸びて収まりと。
“なす”は縮んで収まり縮んで収まりとこっちの方が接地感がある感じ？
うまく説明出来ませんが・・・

ああ・・・悩む・・・

10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。

日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、現在では新暦10月の別名としても用いる。「神無月」の語源として以下のような説があるが、いずれにしても「神無」は宛字としている。

醸成月（かみなんづき）： 新穀で新酒を醸す月
神嘗月（かんなめづき）： 新嘗（にいなめ）の準備をする月
神な月（かみなづき）：「神の月」の意
雷無月（かみなしづき）：雷のない月
一般には、出雲の出雲大社に全国の神様が集まって一年の事を話し合うため、出雲以外には神様が居なくなる月の意味と言われており、出雲では神在月という。詳細は神無月を参照。
Wikipediaから抜粋

遊びはねいけないことほど面白い

無視されて慌ててアピール寂しん坊

２０周年ミーティングが終わり、ぽっかり空いた心の空間を埋める為に“食べ”に出る

本当は“天国”へ行きたかったが我侭な店の為、休み。
仕方なく“ブロンコ・ビリー”へ
なかなかガンコだ


続いて“だるま”
ozさんとこと^^
温玉シーザーサラダ


飛騨牛の生レバー刺


ひとくちヒレ串カツと天然岩ガキ


たっぷり海鮮サラダとホタテのベーコン巻串焼


マルゲリータ


あん肝ポンズ


戻りカツオの刺身


めんたい子のせごはん


オムそば


お好み焼


デザート盛り合わせ５点


オレンジフレンチトーストアイス添え（キャラメルソースかけ）
ozさんごちそうさまでした^^


最後になめらかプリンと北海道バターミルクの生キャラメルプリン

by AQUOS SHOT

あ～食った^^

ようやくアップ、長なった。

ルートはホテル－Ｒ２－山陽自動車道[廿日市Ｉ．Ｃ]－中国自動車道[江の川Ｐ．Ａ]
[三次Ｉ．Ｃ]－Ｒ３７５－「マツダ三次自動車試験場」－Ｒ３７５
中国自動車道[三次Ｉ．Ｃ]－[七塚Ｓ．Ａ]夕飯－[西宮名塩Ｓ．Ａ]
名神高速[多賀Ｓ．Ａ]給油－[小牧Ｉ．Ｃ]－Ｒ４１－帰宅

１１１６３１ｋｍ　　７６３ｋｍ/８１．２１Ｌ＝９．４０ｋｍ/Ｌ（行きの倉敷は含まず）



２００９年９月２０日６時・・・
ホテルから対岸の厳島神社を望む。

そう今日は１０年に一度のビックイベント２０ｔｈミーティング当日！
三次へと向かう。

廿日市Ｉ．Ｃから乗り１ｋｍ走るといつもと明らかに違う・・・
そうロードスターの多さに・・・
何台かと絡みつつ集合時間が迫ってるのでペースを上げる。
江の川Ｐ．Ａまでに何台追い越したのだろう・・・


江の川Ｐ．Ａに着くとここにもロードスター。
２０台くらいは居たのだろうか。
写真は行ってしまった後の写真。
（後ろにデコトラが居る！帰宅後気付いた・・・）

関西方面から来たふらっととてぃらみす嬢は七塚原Ｓ．Ａでその時を待つ・・・
連絡を取り合いこちらも５分後にスタート


三次Ｉ．Ｃを降りるとそこはロードスターばかり！！
ロードスターであふれかえっている。


知らない仲間と手をふり会場まで進む。

そして会場へ入るなり

“お帰りなさい”
そう１０年前の記憶が蘇る。
ロードスターは帰ってきたのだと。
気付くと同時に感動した。
嫁はんが居なかったら泣いていたであろう（嘘）


スタッフに誘導され高速周回コースにクルマを停める。
けんた御一行は８時過ぎに会場入りし、２０％ほど入ったとこであろうか。
後ろからはまだまだロードスターの波が押し寄せる。


１０時１０分乾杯をする事無くまだ周回路。
そう、Ｒ＆Ｊさんとふらっとと参加者のクルマをチェックにまわっていた。


お昼を済ませるためようやく会場へ
１２時から全国のクラブ紹介をやるとかで壇上へ。
あまりうけなかったf^^;

また、Ｒ＆Ｊさんとふらっとと参加者のクルマをチェックに繰り出す。

見ても見ても終われないロドと広い周回路。
１４時も過ぎまったくの逆方向に歩いてきてるので会場によりクルマへ戻る。
もう何㌔歩いたのだろうか。
２０日の歩数計は２００００歩を超えていた。


１５時半いよいよ１６４５台によるパレードの開始。
そしてスタッフに“いってらっしゃい”と見送られる。
その時参加者も約束をする。
１０年後の３０周年ミーティングに参加すると・・・

と初めは楽しんでましたがおらたちが出たのが１７時半。
２時間も走ったり止まったりを繰り返しようやく出れた^^

帰りは下道チャンピオンや尾道に向かうメンバーも居たので高速で帰るメンバーで七塚原へ。
ここでおみやげ、夕飯を済ませ帰路につく。

帰りの道中もロドと絡みつつ帰宅した。






１０周年に参加した時も感慨深いものがありましたが２０周年に参加して改めてこのクルマはオーナーに一番愛されてるクルマだと実感しました。

２０周年を運営したマツダの方々スタッフの方々このような場を設けて頂きありがとうございました。
３０周年も変わらず設けて頂ければまた参加という形で応援させて頂きます。

ロードスターは永遠に不滅だ～！！

ルートは名神高速[小牧Ｉ．Ｃ]－[養老Ｓ．Ａ]－[草津Ｓ．Ａ]－[茨木Ｉ．Ｃ]－Ｒ１７１
Ｒ１７６－中国自動車道[宝塚Ｉ．Ｃ]－山陽自動車道[三木Ｓ．Ａ]－[瀬戸Ｐ．Ａ]
[吉備Ｓ．Ａ]給油－[倉敷Ｉ．Ｃ]－Ｒ４２９－倉敷中央通り－「美観地区散策」
倉敷中央通り－Ｒ４２９ －[倉敷Ｉ．Ｃ]－[宮島Ｓ．Ａ]－[廿日市Ｉ．Ｃ]－Ｒ２－ホテル

１１０８６８ｋｍ　　３５１ｋｍ/３４．９Ｌ＝１０．０６ｋｍ/Ｌ（倉敷まで）


２０ｔｈミーティングに参加しに広島まで行くので前から気になってた倉敷＆宮島へ行く事に。

渋滞情報を見てみると吹田あたりで３時ごろから渋滞が発生。
京滋バイパスを使いショートカットのつもりが名神と合流するとこから案の定渋滞・・・
茨木Ｉ．Ｃで降り宝塚Ｉ．Ｃへワープしました。
えぇ下道も混んでましたよ。



今日は３台でトレイン走行してきたＲ＆Ｊさんとてぃらみす。嬢と瀬戸Ｐ．Ａで一旦お別れ。
また明日会おう～^^/


１３時過ぎに倉敷に到着。
何故か前から来たかった倉敷。
たぶんトラック野郎のせいだろうな・・・


１３時半ごろから遅めのランチ。
鶏のなんたらってやつ。


そして宮島へ移動し、着いた頃には日没・・・
撮りたい写真は撮れず・・・
また行きたい。


宮島には鹿もおった。
おら知らなんだ


２０時過ぎに夕飯をホテルで。
メニューを撮ろうと食べ終わって出たらもう無かった。



そして・・・いよいよ明日は２０ｔｈミーティング！　
テンション上がる～・・・って部屋へ戻ったら２時まで爆睡！！
まぁ前の日は遠足の前夜って感じで寝てませんから・・・残念！