NOA@VOXYのブログ一覧

ついに就職先から配属先についての電話が襲来！！

ドドン！
ｼﾞｬﾗﾗﾗﾗﾗ（東京フレンドパークのダーツ風

(静岡県の)とーおーぶ！
とーおーぶ！

ﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ


ヒュっ


ポス！











「掛川になります」



orz




必至の東部コールもむなしく、西部になりました。

まだ一ヶ月あります。

東部を、伊豆を、満喫します。


そして・・・

学生生活を満喫します。


愛車たち（クルマ１台バイク２台）の引越しが一番気がかりです(汗

事後報告になりますが




マフラー交換しちゃいました＾＾ｖ


しかも、この状態で（滝汗


フロアジャッキの持ち主(にして、この日の助っ人)は、前に愛車のマフラーをいじろうとこの方法でジャッキアップし

「さぁ！もぐるぞ！」

と思った矢先に、近くをダンプカーが通り、その振動でジャッキがはずれ・・・・

あぶなく死ぬトコでした(汗


そんな体験談を聞いても、あえて敢行！！！

だって・・・

ちょっと○○なヒトですから(汗


当初の目的は、ナットの固着具合の確認でした。


固着が深刻だと思われていたナットですが、ＣＲＣ漬けで一晩寝たせいか、意外とすんなり・・・

はずれました！！！

もちろん、外れたらやるしかない！！！

そして３０分が経過し、無事に完了！！！

ホントになにごともなくてよかった・・・


死にたくないので、ウマ買います（滝汗




マフラー交換作業ですが、ナットをはずしたら、ゴムに引っかかってる部分を引き抜くだけでした。

このゴムがナカナカ曲者で・・・マイナスドライバーを片手に苦戦しました。


交換して気になったのが

ゴムといい

触媒のネジ部分といい

マフラー交換の形跡あり！！（確信


純正エアクリなのに、なぜかパワフィル用の遮熱板あったし、リア牽引フックあるし・・・

前のオーナーには結構手をいれてもらってた模様！！



そして交換後の感想！

いい！！

４０００回転くらいまでは、こもった低音

４０００回転から先は、太い高音！

まるで、リッタークラスのマルチエンジンバイクみたいな感じの音です。


トルクは・・・鈍感なのでいまいちわかりません(爆

ただ、５０００回転から先が確実に軽く回るようになりました。

抜けが良くなっただけに、その効果はあたりまえか？＾＾



ただの移動手段のはずだったのに・・・・ね