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畠山耕作の愛車 [その他 いろんなの]

整備手帳

作業日:2022年2月19日

チャージコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
プロに修理を依頼しても充電がされません。
充電できていることを確認したと言っていましたがホントだったのでしょうか?
仕方ないので、結局DIYを決行することにしました。
とりあえず、エンジンをおろしてみました
2
チャージコイルを覆っているローターを外そうとしますが、とても固くてなかなか外れません。
三本アームのギヤプラーでもビクともしません。
浸透材を吹きかけて、プーラーにテンションを掛けたままにして放置しておいたら自然に外れて落下していました。
3
チャージコイルを注文しましたが、形状がまるで違います。
コイルが2つに分かれています。
チャージコイルからレクチェファイアへ繋がる線とは別に、イグニッションコイルにつながる線があり、こちらのコイルは取り付けることができないので、除去しました。
ねじ穴の位置はぴったり合いました。
4
無事に交換を終えてました。
発電されているのは12V少し超えるくらいです。
こんなものなのでしょうか?

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