廃車寸前ですが…

バッテリーがアウト。
キック対応は、しんどい。
いちいち、スタンドを立ててキック。
やってられん。

ホーン鳴らない、
指示器のメーターランプが点かない、
後輪タイヤが減ってる、
2006年製。
もう15年生だ。

でも、エンジンは快調！
今の50ccとは比べようもなく早い。

なので交換しました。

台湾YUASAバッテリー。
YTX4L-BS。
送料込みで2386円。

2日で到着した。

とりあえず、
満充電してみる。

普通充電で1時間、
交換で5分。

サクッと交換終了しました。

セル1発でエンジンスタート。

色々課題あるけど、
なんとか乗り潰す方向で、手を入れていきます。