隠居の飼い猫のブログ一覧

　飼い猫は目が悪い。
　Long　long　a　gone…
　世界には、正円なんて在り得ないと思っていた。
　タイヤは三角、お月様も三角。
　早い話が、強度の乱視である。
　で、小学校低学年から眼鏡のお世話になっている。
　そういう訳で、眼鏡は顔の一部なのでフレームの形を大幅に変えたくなかった。
　さすがに、小中の頃は親の進めるままにフレームを選んでいたのだが、高校生位になると色々と色気が出てくる。ほんとはレイバンのフレームが欲しかったのだけど・・・
同じティアドロップでもローデンストックの方が落ち着いて見えるし、黒があったのでローデンに決めた。
　その頃はアウドドアにのめり込んでいたので、山やスキーにと酷使していた。
そんな使い方していたのが祟ったのか、テンプルが折れてしまい修理に出す事となった。
　二回目に修理に持ち込んだ時に、ローデンの本社から「わが社のフレームはそんなに軟じゃない無い(筈)なので本社で検査するから無償交換させて欲しい、との申し出があり、「無料」で新品交換となったのである。
　その後も何回か無償交換が続き、４０歳を過ぎる頃、会社でＡ４の書類に目を通していたら、総務の年上の方から、飼い猫さん老眼ですか？、と言われ・・・
　云われてみると、冗談抜きに書類を持った手が一杯に伸びていたのである。
　まあ、暫くはまだ大丈夫かぁ～、と放っておいたが、ある日父親が、お前、眼鏡なしでも見えるやろ、と云われ、眼鏡を外してみると眼鏡が無くてもきちんと見える。父親曰く、それって老眼の始まりだから気をつけな、って云われた。
　確かに、子供の頃のアルバムを見ると一時期眼鏡を掛けていない父親が写っている。（父親も強度の乱視から来た近視持ちである）
　これはイカンと、行き付けの眼鏡屋さんに行き、訳を話して相談した所、多重焦点レンズが良いのだけれど、このタイプはガラスレンズが無い事、フレームも大きいし、フレームはメーカーでも廃番になっている事を聞かされ・・・
　じゃあ、これはどうだろう、と変わったフレームを出してきた。
　ツーポイントではあるがヒンジがない。色はブルーグレー。
　なんでも、水の上に敷いたラップの上に置いても沈まない、のだそうで。
　但し、レンズの形も当時流行りの細い横長。人と同じのは嫌な飼い猫。
　ただ、レンズの形はどうでも出来るし、向こうのメーカーはそんなに形を変えないし、この色なら２０年位は大丈夫と言われて、真ん丸のレンズを組んでもらった。
　流石に、これも、シルエットという、むこうのメーカー。何回かトラブルがあって部品を取り寄せたがきちんと部品は揃う。
　（但し、無償交換とはいかなかった）
　で、一年前に白内障の手術をして半年前にレンズを交換したのだが、最近テンプルが折れてしまい交換を依頼したら、このフレームも廃番で部品もないらしい。
　そこで、ふと思い出した事。街の家には、色違いのフレームが有る事を思い出し・・・
　お店に話すと、レンズの入れ替えなら仕様が同じなら交換してくれる、との事。
　という訳で、８月の検査で街に戻った時に問題のフレームを探し出し、移植して貰ったのが昨日。
　色違いなので、今度は赤になったが、還暦も過ぎているからまあいいや、と自分に言い聞かせているが、やはり気になる。少し照れくさい。

　最初に購入した町のお店は廃業しており、メーカーから紹介された僻地のお店も、地元の人に言わせれば老舗らしい。
　割安眼鏡も良いけれど、老舗には老舗なりの安心感が有るなぁ～、と。

あ、紆余屈折の上、僻地に戻ったこと、トゥインゴの事は追々と・・・

　コロナが話題になって、はや一年。
　一向に収まる気配もなく、挙句の果てに亜種まで出てくる始末。
　飼い猫は一か月バスの乗務が無くなってしまい、偶々役場のアルバイ
トの募集が有ったので飛びついたら拾って貰えた。
　今の職場(役場）も前のも（観光バス）テレワークなんぞのこじゃれた
事なんか出来ない。
　役場に行くには、街の家から5分歩いてバスで20分、降りた目の前が
役場である。
　テレワーク・時差出勤などと政府が騒いでいるが、どこ吹く風。
　バスの中は相も変わらず人が減った気配はない。
　最近目に付くのが自家用車の事。
　バスが発車しようがお構いなしに前に出ようとする。
　バスの乗務員も黙ってはいない。
　普通は、バス停のある歩道にピタッと停めるのが基本だけれど、
歩道から１．５ｍ位離して停める。
　足の不自由な方にとっては辛いだろうが、対向車線に真剣にはみ出して
まで追い抜く車はそうはいない。
　最近のバスの乗務員は良くしゃべる。
　あれで、よく気が散らないものだと感心するが、飼い猫はヒヤヒヤする。
　それだけ、乗客のマナーも悪くなってる。

　もう少し、周りに優しくなれんのかねえ～・・・

気が付けば10月。
　病も少し落ち着き、去る７月からはアルバイトではあるが仕事に復帰し、通常(?)の生活を送っている。
　ただ、自身への負担は強く、仕事から帰れば軽い食事を済ませすぐに布団に入る。
　休みの日は用事がない限り一日寝るばかり。
　いかんなぁ～、と思いつつ。

５月に乗り換えた車、車種は第二希望の車種。
　２月位から車探しをしていたのだけれど、決算前の投げ売りを期待していたのだが実際はご存じコロナ禍でモノが全然出てこない事態に。
　実質４月末までには代わりのクルマを調達しないとＪＡ５を車検に出さねばならない。
　この車両、現在の軽自動車の規格ではなく一つ前の規格であり、車体が一回り小さい。飼い猫は洒落で買ったものだから我慢できるが、家族はそうはいかない。
　家主さんは、人が乗せられない、娘は、おもちゃ！、という。
　と、云う訳で自分の中では、ワゴンＲ程度の車高がよかったのだが、見つかったのはこれ。
　まあ、調べてみるか～とネットをうろつくと、ボウズに明け渡すＪＢ５（居眠り運転のアレ）はトールワゴンの部類に入る。（車高は1580㎜、ワゴンＲは1650㎜）因みにタワー式の駐車場には、共に入れない。
　見つかったのは、車高1610mmのホンダの車体。
　飼い猫は、ＪＢ５とワゴンＲの車高の差は殆ど感じられなかった。よくよく考えれば、ホンダは着座位置が低い(?)からか。
　過走行・後部修復車ではあるが、一通りめくり回した内容を車両確認に同行した娘に伝えると、これなら、と納得。
　家主さんは常から、必要な時にきちんと走れば良い（建前)、のでこれに決定。
　気になる部品を自分で交換し、ちょいとおしゃれして、我が家のクルマのお約束を付けて・・・

　あれから半年、クルマは家主さんの通勤で毎日元気に走っている。
　と、云いつつ、私はＮ－ＢＯＸが良かった（欲しかった・本音）、と。
　娘のクルマはスパーダなのだが、家族が拝借する時み稀に乗っていく。
　特に違和感はないが、開口一番、狭い！小さい！。
飼い猫は、メンテの時にしか乗らないから・・・　

トップの写真に写っている奥のトゥデイ、去る５月５日に検査が切れた。
このトゥデイ、２年前に洒落で購入した物だが、僻地の丘の上に住んでいた飼い猫には必須の４ＷＤ。
閑話休題。
我が家の上のホウズ（長男）、どう云う訳だか親の車を充てにする。
飼い猫が僻地に単身赴任する前から、人の趣味車を借り出しては次回の車検迄に必ずと言って良い程、破壊若しくは致命的な修理が必要となる。
（底をぶつけてエンジンとミッションの結合部が曲がる、田んぼにダイブする、雪道でスリップしてロアアームを曲げる事二回、居眠り運転で助手席側の前後のドアが開かなくなる、etc）
僻地で兼業農家の身でまさかのトゥインゴに野良道具積んで畑に行くのも変。
と云う訳で、常時軽の４ＷＤを格安で買って来て使っているのをいとも簡単に持ち出しては破壊して返却に来る序に軽を持っていく。
（流石に、トゥインゴは左ハンドルなので持って行かない。飼い猫も貸さない）
今回は、セルモーターは回るのだがキーから手を離すとエンジンが止まる。
原因は、キーホルダーに一杯物をぶら下げてるせいでキーシリンダーに負荷が掛かってしまい内部のピンがずれた、と推測。
流石に還暦を過ぎている飼い猫だからこそ、車がないと困るのだ。
昨年の秋から病に臥せって未だに自宅軟禁の身の上、トゥインゴは去年の１１月に検査が切れているのでトゥデイの代替えに出すわけにも行かず、止む無くトゥデイを処分して程度の良い普通の軽を購入した。
出来る事なら、トゥデイも手放したくは無かったのだが、街の家には２台しか置き場所がない。
かと言って、問題のトゥデイを1000キロ走らせて僻地に持って行く気力も無い。
泣く泣く、普段から世話になってる人を介して程度の良い軽を購入した。
トゥデイを手放した時はやるせなかったが、新しいクルマに乗った途端、中々良いニャア～、と。
人間、中々現金なものである。

通勤に使用していた頃は燃費もNAの軽以上であり、
遠くにお出かけしても大丈夫な車。