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イイね!
2009年06月24日

車高調整などなど。

車高調整などなど。 昼から休みなったんで、何しよーかと悩み→前、カボボン付けたから→ハンドリングが軽くなり→ちょい危険か→前下げしよ。って事でリヤ上げ、フロント下げをしました。(はるポア君からの提案)
確かにフロント軽なった分、接地感がなくっなってるぽい。

効果は、?
まともに走らないと…(^-^;

画像じゃわかりにくくスンマセン(__)


後は、整備手帳で書きましたがヘッドライトと、ポジション球。 暗かったので、夜安心です(^^)v

お疲れ~・・・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/06/24 23:03:04

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この記事へのコメント

2009年6月25日 8:45
高速時にハンドリングが軽いと、ちょっと怖いかもしれませんね~(゚ー゚;A

フロント下げれば、ダウンフォースが効いて効果が出るかもしれませんね♪
コメントへの返答
2009年6月25日 19:29
こんばんは~。 高速やとノーマルでもフラフラしてたんで、更にヤバイ!って感じです(^-^;
もともとバランスが悪いんかな~。

もっと極端にしないと駄目かも(笑)
2009年6月25日 12:49
じゃ 次はリアゲートをFRP化!!(^-^)b
コメントへの返答
2009年6月25日 19:36
そうそうそう…そうするとバランスが(^O^)g
って、あるかー !
あったらいいねぇ~。
2009年6月26日 1:25
あっ!やばっ!ボンネット変えるとそこまで考えなくちゃくならないんですよね^^;
アライメントも狂っちゃう事になるのかしら.。o○
リアゲートFRP化はアヒル社でオンリーワンオフを;^^ノ~~~
FRPの型取りしたら2号機はあたしが引き継ぎます(爆)
コメントへの返答
2009年6月27日 8:33
そーなんですよ。純正が重過ぎて差がありすぎますから…

リアゲートFRP化 素晴らしい(^O^)g

でもなかなか手が出ないっすね(T-T)

まっ、りく♪さんが第一号だと思いますが・・・(笑)

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