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イイね!
2010年06月18日

カル、異音の原因撤去!?

カル、異音の原因撤去!? アライメント調整したのはいいんですが、リアサスがストロークするたびに、車内に響くゴトンっていう異音… サスかと思いましたが、早いシフトチェンジで出る振動の時にも同調して発生…


それで我慢出来ず、ジャッキUPして覗くと、なんとスタビとデフに付いてるバランサー?みたいな奴が干渉してました…(^-^;

原因は、リアジャッキUPするときに、大丈夫やろ。と思って架けていた為、スタビ側に曲がってしまってきた事。あと、スタビが若干太くなったから? それは微々たるものか…


厄介なのは、リア600キロ位の荷重で徐々に曲がってしまったので、元に戻らない…
叩いたり、モンキーで引っ張ったり。 自宅での作業なので、狭くて工具も、力も入りませんし…


んで、手っ取り早く切除!

付け根はゴムみたいやったんで、カッターで簡単に切れました… ってか取っちゃっていいのか コレ(^-^;

デフの後ろに付いてる四角い物体…
取ってみると、一個、一個が予想以上に重~い…
デフの振動を打ち消したりとかするバランサーなのか?とも思ったのですが分からない…(^-^;

どなたか気づいた人、教えてくださいm(__)m




とまぁ、整備手帳に書くべきでしたが、ブログに書いてしまった…

見たことある人しか伝わらないかも… ってゆうマニアックな疑問でした。

もう切ったから元には戻せませんが、必要ないとの個人的判断…(^-^;


良い方向に考えれば、軽量化になった(笑)。異音が消えた。←一番メイン
ですかね~(^o^)




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Posted at 2010/06/18 17:49:01

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この記事へのコメント

2010年6月18日 22:31
こんばんは~

たぶんですが、位置的にリアディファレンシャルダイナミックダンパと呼ばれる物かも・・・?
機能としては振動を吸収してくれる物らしいので、もしかしたら前より振動が増える可能性がありそうです(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月18日 23:13
おぉ!ありがとうございます。スッキリな答えで納得しました~(^o^)
そのダンパがステー事曲がってしまったので、仕方ないと、自分に言い聞かせました。 振動は、これから感じるかも…(笑)
2010年6月18日 23:01
お疲れ様でーす(^▽^;)

文章だけで、あの不明なパーツだな!って思いました(笑)

ジャッキアップ位置なの??とか思い、ジャッキをかけようかどうか悩んだことがあります(汗)
結局かけなかったんですが・・・

よくよく見ると重りっぽいですもんね!
↑蔵豆さんがおっしゃってるように、振動を吸収するパーツかも~・・・
コメントへの返答
2010年6月18日 23:43
お疲れ様です!はい。私は確実にダンパに当ててジャッキUPしちゃいました。
慌ててたので、ダンパ単体にかけてしまった…(^-^;

でも五年間は大丈夫やったということで…
2010年6月19日 4:38
付いてる物だから何かの役割は有るんだろうなぁって思いましたけど、やっぱ有ったんですね!

でも異音が無くなったから良しの方向でw
オイラ、どっちかって言ったら振動より異音の方が、イヤなんです(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月19日 12:00
そうですね♪ 明らかにまずい音に聞こえたので我慢できなかったわけです(笑)

寝た体勢ではスペースに限りがあって、全くびくともせず、あの選択肢しか思い浮かばなかった…(^-^;

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今はとにかく、自動車の事で頭いっぱいです。特に分野はスポーツ系のいじり方が好みなので、パーツが少ないカルディナをこつこつさわってますV(^0^) オークシ...
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