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イイね!
2017年03月25日

タイヤ換えた

タイヤ換えた 久々の投稿です。

YOKOHAMA / ADVAN SPORT V103 (245/45-19)

サイドウォールの”ADVAN SPORT”のロゴにニンマリ。(^^)v
強烈なオーラを感じます。(気のせいか?)


運動性能は全く問題ないのだが・・・(オーバースペックだよ)笑

乗り心地は、お世辞にも良いとは言えない。(ぉ
さらに、ハンドルは重いし、轍にとられるし、転がり抵抗も大きい。
でも、予想してたし、許容範囲だし、大した問題ではない。(^^)v

総じて、同クラスのタイヤにおいては、かなりスポーツ色が濃いと思う。
NEOVA じゃないんだから、もう少しマイルドな味付けでもいいんじゃね?
日常使用においては、BS / POTENZA S001 の方が扱い易かった。(笑

ところで、このタイヤは耐久性が気になるぞ。(汗
そこで、次のターゲットは・・・(慌てる必要は無いが
・DL / SPORT MAXX
・TY / PROXES T1 Sport
・PI / P ZERO
・GY / EAGLE F1
↑って、全部乗り心地悪そうだし。。。(--);

やっぱり、MICHELIN PILOT SPORT が第一候補かな?
価格的には FALKEN FK453 も魅力だし、NANKANG NS-2 も捨て難いのだが。。。(爆

ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2017/03/25 12:25:27

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この記事へのコメント

2017/03/25 12:49:45
ご無沙汰しております。
NEOVAのセカンドグレードってところでしょうか。
POTENZAもADVANも値段が上がりすぎて、手が出せませんから
お手頃価格のセカンドグレードが出てくれることは嬉しいですね。
タイヤ剛性とグリップ性能など気になります^^;
帰国した暁にまた走る事を夢見てますんで・・・(笑)
機会があったら山道(酷道除く)でのレポートをお願いします。
コメントへの返答
2017/03/25 13:51:34
ども~、暫くです。(^^)/

残念・・・ちょっと違いますねぇ。
NEOVAより格上(高級)です。(笑

欧州において、300キロ超の超高速走行のために造られたプレミアム製品だそうです。
メルセデス・BMW等のハイパワーサルーンがターゲットだってさ。
日本においては、レクサス・クラウン・フーガ・Z・スカイライン・・・
その辺りでしょうかね?(たぶん

乗り心地・ロードノイズ・耐摩耗性を犠牲にしてでも、スポーツ性能を極限まで求めたNEOVAとは位置付けが違いますね。
NEOVA のセカンドグレードの該当するのは FLEVA かと思います。
その下が、S'drive ですかね?(たぶん

詳しくは、メーカーHPをご覧ください。(爆
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「[整備] #スカイライン インストルメントサイドパネルの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/321021/car/1965594/5282313/note.aspx
何シテル?   04/28 11:55
宜しくお願いしまっす。(^^)v
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