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イイね!
2008年05月16日

ブレーキトラブル・・・その後

話すと長くなるので、概略のみアップします。(笑)

メカ長曰く「こんなの初めて見ましたよ!」
過負荷によるパッドの損傷だったようです。
熱変形・偏磨耗・深い傷・表面変質・ダストの溶着・・・
見るに耐えないものでした。(汗)
有無を言わさず新品交換です。

ベーパーロックも発生しました。
フードルDOT4に換えます。(フルードとも言う!?)

ディスクプレートに傷・Rブレーキにも若干の焼きが・・・(汗)
しか~し
「十分使えます、大丈夫ですよ!」
と言うメカニックを信じて、現状のまま使用します!
次回のパッド交換の時に(何年後?)まとめて交換ですね。

どうもお騒がせしました。
筑波には間に合うでしょう!!(^^)v
蒼いデミオ借りなくてもOK・・だろう。。たぶん。。(ぉ


《 余談 》
Dのメカ長によると・・・
パッド選定について、ニスモファクトリーに問い合わせたそうです。
マーチレース等を参考に候補が幾つか挙がりましたよ。
ただいま思案中で~す。(^.^)♪

ついでに、Dの営業マン曰く
「このブレーキで、よく此処まで来ましたねぇ。」
「ふふふっ、サイドブレーキがある!」
でも足踏み式だから操作し難かったなぁ。(爆)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/05/16 20:47:24

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この記事へのコメント

2008年5月16日 20:52
大した事無くて良かったですね~。
俗に言うパッドが燃えたって事ですね。

サイドブレーキのラッチを殺して、
練習すればペンパパならサイドターン出来るかな?
筑波の午後も( ̄ー ̄)ニヤリ
あたしは腹がつかえてNGよん。


コメントへの返答
2008年5月16日 23:42
お騒がせしました。。。
パッド交換だけで済みそうだけど、
アレ見たときはマジで驚きましたよ

午後?はて?
お昼で解散のハズでは。。。(汗)
2008年5月16日 21:04
 「よく帰って来られましたね」という状況、あまりにも恐ろしすぎます!
 サイドがあるって言っても~。
 あ、でもジムカーナ向きの左足に鍛えられたと考えると前向きかもしれませんネ!
コメントへの返答
2008年5月16日 23:42
イザとなれば何とかなるものです。(笑)
でも、サイドは補助使用ですよ~
誤解のないように!(^^ゞ
ハンドブレーキなら、もっと楽・・・(爆)
2008年5月16日 21:19
パットのパンクだったんですね。
良いタイヤでのスポーツ走行ではブレーキの負担が強烈ですから。
直線が短いと放熱が間に合わなくなるから余計です。
ブレーキからさらに深みにはまって行くペンさんでした。
コメントへの返答
2008年5月16日 23:46
ストリートスポーツ用じゃ、役不足だったようです。(汗)
MLMはブレーキ頻度は少ないです。
が、30数秒ごとに100km/hからフルブレーキ・・・
やっぱ厳しいですよね~

ちなみに私も○●○頻度少ないです。(ぉ
2008年5月16日 21:38
ノーマルで良ければフロントのローター・キャリパー・ホース・パッド(各ノーマル左右)がありますよ~!
1年1ヶ月、3000Km位しか使ってないので傷みは少ないですよ。使いませんか?
一応、筑波に持って行きますね^^
コメントへの返答
2008年5月16日 23:48
お騒がせいたしやした。。。
3,000kmしか使ってないローター?
マジっすか?
宜しくお願いします。(深々と礼!)
穴あけてみようかな?
キャリパー・・・はい、頂きます。(爆)
ペイントしよっかな。。。(^^ゞ
2008年5月16日 21:41
直って良かったね~☆
どのくらい重症なんだろ・・?って思ってたけど、復活できてなによりです!
暫くは気をつけてね~(^^
コメントへの返答
2008年5月16日 23:48
まだ直ってませんが・・・(笑)
右側の内側パッドから病魔が進行したようです。
かなりの熱変形・反りでしたよ。(汗)
ダスト焼きついてキャリパーも真っ黒!!

ちなみに私の●○●は黒くて左に曲がって・・・(ぉ
2008年5月16日 21:41
筑波に間に合いそうでよかったですね。
メカ長推薦のパッド興味津々~
付けたらUPしてくだいね
(・ω・)ノ☆・゚::゚ヨロシク♪
コメントへの返答
2008年5月16日 23:50
どもっ!
Dでは工場長の監修の元、メカ長が執刀医でした。
若い者には触らせないそうで・・・(笑)
それは、大切な客だから!?
いえ、ウルサイ客ですからね~(爆)

パッドもフードルも楽しみですよ。

2008年5月16日 22:20
おぉ!復活できそうですか!
安物パッド使ってるけど、なんとも無いのは、個体差なんですかね~
筑波へは、完全体で行きましょう!!
ところで、リアのシューも、スポーツ用とかあるんですかね?
コメントへの返答
2008年5月16日 23:51
おっ、TNTのエース登場ですな!!
安物パッドと言ってもねぇ~
たけちゃんブレーキ踏まないし・・・(ぉ
私は踏んで踏んで、コーナーは亀走り・・・(笑)

Rブレーキシューも多々あるけどノーマルで充分でしょ?
2008年5月16日 22:22
ぺんパパの熱い走りにブレーキが耐えかねたんですね!
筑波には是非予備パッド持参で来て下さい

ローターでタバコ吸えましたか?
コメントへの返答
2008年5月16日 23:55
パッドの曲がり・反りには負けました。
私のはもう反りません。(?)
熱くなっても下向いたまま。。。(マテ)

予備パッドはキャンディさんが用意してくれるそうです。(爆)

ローターでタバコ・・・
卵なら焼けたかもしれませんね。(笑)
2008年5月16日 23:26
最後の手段でドラッグシュート(って言ったけ?パラシュートみたいなの)
積んでおくか床に穴開けておいて足ブレーキが・・・

コメントへの返答
2008年5月17日 0:08
最後の手段・・・

前走車にキッス
CVTを強引にRに入れる
笑ってごまかす
死んだフリ(?)

どうしたものか。。。
いろいろ考えております。(笑)
2008年5月17日 0:19
パッドが原因だったのねー
MLMはず~と走れちゃうから車は辛いかもね。
これからは15分走行したら10分休むとかした方が良いねー

なんにせよ直ってよかったよ~
ツクバでも激しい突っ込みみせてくださいね~(・o・)ゞ

コメントへの返答
2008年5月17日 10:27
ナハハッ、お騒がせしました。
連続周回し過ぎたかもです。(ハンセイ)
>15分走行したら10分休む・・・
私は1回イッたら2時間ぐらい休まないと。。。(汗)

突っ込みすぎると出口がキツいので、
筑波では、スローイン・スローアウトでいきます。(笑)

2008年5月17日 7:32
走る前に、ブレーキダストを掃除くらいしておいた方が良さそうですね。

詳細な情報ありがとうございます(=^▽^=)
コメントへの返答
2008年5月17日 10:28
掃除してもダストはすぐ出ます。(汗)
トラブル避けるには・・・
ゆっくり走るしかありません。(笑)

団長メッセのVTR観る限りでは・・・
「筑波の方がブレーキには優しいかも?」

と自分に言い聞かせてます。。。(爆)

2008年5月17日 9:39
そんな事があったんですね~!
実際に見ていないのでどんな感じかが解りませんが、
とりあえず、筑波は間に合うようで一安心です!
NISMOでのパッドとなると…マーチカップで使うようなパッドっすかね?!
楽しみっす~!!
コメントへの返答
2008年5月17日 10:43
いやぁ、自分でもビックリしました。(汗)
見るも無残に変わり果てたパッド・・・
その姿は激闘を物語ってます。(笑)

>マーチカップで使うような・・・
ニスモには相談もちかけただけですよ~
何を使うのか。。。?
それは財布と相談です。(爆)

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「[整備] #スカイライン インストルメントサイドパネルの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/321021/car/1965594/5282313/note.aspx
何シテル?   04/28 11:55
宜しくお願いしまっす。(^^)v
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