試し点灯は規定電圧で・・・

本日は32Rへのキーレスの取り付けを行っていましたが、その際に仮配線を組んで、いつも車庫内作業で利用しているバッテリーを利用して、アクチュエータの動作確認をしていたのですが、アクチュエータの動作が期待通りの動きをしてくれなく・・・

なんで、なんで、と繰り返していると・・・

全く動作しなくなり・・・

ありゃりゃ、バッテリー上がっちゃったんだと、ようやく気付く・・・

そうだよなぁ～　大気温一桁だし　ﾌﾞﾙｯ

で、そもそも「安定化電源」を所有しているので、そちらに切り替え動作させると、期待通りの動作をしてくれました。



で、そこで思いついた。

昨日、バッテリーから試し点灯してみた「LEDヘッドライト」も、もしかしてもっと実力あるのか？


と、安定化電源で13.8Vエネルギーを注入してみた。



んっ！　目が、　目がぁ～



写真じゃ、解り辛いですが、昨日より明るいです♪

これは仕込んでみる価値あるかも・・・


本日の朝一で、片側に仕込んで様子を見ようとしたのですが・・・

車の構造上、ポン付け　とは　いかず・・・　　（バルブを固定するバネ掛けが放熱機能付きのLEDだと困難なため）

バンパー外して、ヘッドライト外さないと、挿入が出来ない感じです。

まぁ、その内　トライしてみますが　苦労対効果　どうだかなぁ～？