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4月上旬に到着し、4月22日までにインプレッションをあげて欲しいとの連絡があったが、春先多忙なオイラには「それはちょっと出来ない相談ねぇ」でした。

本日、5月4日にハスラー樹脂部に施工しましたので、そのインプレッションを載せておきます。

※一番施工したいスズキアドレスは埼玉県に置いてあるので、5月中には施工し、またインプレッションを書こうと思います。

※同様な商品が物置から出てきたので、今回は後部を「プロスタッフさんのバックオンブラック」で、前部を「アクアウイングさんのホイールモールコートα」にて施工し、今後は耐久性を比較インプレッションしたいと思います。



後輪上部の樹脂部を「プロスタッフさんのバックオンブラック」でコーティングします。



コーティング前

※後部のシマシマになっている左側部分は以前擦っているので、艶消し黒に自家塗装しております。



コーティング後

ツヤツヤです。拭き取りとかは必要なく、2時間の自然乾燥、丸1日の完全乾燥を要するとの説明書き。



もう日暮れが近い夕刻なので、写真はうまく撮れていませんが、新車以上のツヤツヤです。


施工前
右後ろフェンダー上部とリアバンパー（リアバンパーはゼブラ化してます（苦笑））



施工後



ゼブラ化も解消しました。





続いてフロント周りを「アクアウイングさんのホイールモールコートα」で樹脂部コーティングを行います。使い方は全く同じです。使い心地も全く一緒でした。

施工前（左前フェンダー）

施工後（左前フェンダー）




施工前（右前フェンダー）



施工後（右前フェンダー）



洗車後、6時間くらい経過しての施工なので、水分がほぼほぼ乾いてない状態なので作業環境は良かったです。水気が残っていたら効果は得られにくいと思います。

バックオンブラックの耐久性は最長12ヵ月との表記ですが、今後1ヵ月、3カ月、6ヵ月、12ヵ月の経過観察をホイールモールコートαの経過観察もあわせて、行っていきたいと思います（できればレベルですが）。

プロスタッフさん　ご提供ありがとうございました。

4月21日（日）出発時のODO＝49073km



秋田県の桜・菜の花ロード



4月22日（月）　弘前城



鶴の舞橋



青森市　ワ・ラッセ


八甲田　雪の回廊



4月24日（水）　十和田湖



岩手県　龍泉洞



道中　ODOが50000kmに到達



4月23日に宿泊した山形県銀山温泉の奥地



東北5県+新潟県の走行軌跡



4月24日　帰宅時のODOは50577km


50577-49073＝1504kmのドライブでした♪

2024年の長野カプチ会の始動。

会場の「cafe GT」へ向かう道中の浅間山。



毎年の長野カプチ会の開幕はカプチ出場数が少ないのだが、今期はなんと2台が参加


新年会会場へ出発前にカプチのボンネットが開くと、そこへ群がる本能。



第2集合場所にて昼食。酒粕味噌ラーメンをいただいた。　初めての味。また喰いたい♪



新年会場に到着すると誕生月のお祝いをしていただきました。

大切な節目なので、このようにお祝いいただき感謝、感謝でした。

ｶﾎｳﾅﾗﾅｸﾃﾖｶｯﾀﾅ



かんぱ～い♪



朝食　　ふき味噌が苦かった。



お昼は恒例のミサへ



私は定番味噌ラーメン



富士山チャーハンvsエベレストチャーハン



みんなが食したメニュー



十日町のモニュメントは冬季はやはり雪没するんだな。


二日間楽しみ過ぎて、月曜の仕事はてにつかず。

燃え尽き症候群　　ﾁｰﾝ