STIエンジンマウント交換！

今回リフレッシュを兼ねてSTIから出てるエンジンマウントとミッションマウント、クロスメンバーラバーに交換しました(^-^)

残念ながら交換作業が忙しくて写真がないですが感想を…

エンジンをかける瞬間から違いがあります。

全体的にノーマルの時よりも音が少し大きくなりアイドリング時のクルマのブレも少しだけ大きくなりました！

回転数をあげて走るとより音が大きく伝わってきます！3000回転くらいからかな？

ですがそれ以上に走行中の前後左右に揺られるブレが抑えられてハンドルの応答性も向上したと思います！

またクラッチの繋がる瞬間が分かりやすくなりました(*^^*)

走行中のフラフラする感じが無くなりました！

少し簡単なレビューでしたが
是非皆様もお試ししてみて下さい！