
車検の見積もり画像をGeminiにアップして相談して出た結論をみんから用に作ってもらったらなかなか情熱的な文体で面白かったので皆様にもお裾分け。
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みなさん、こんにちは!
2021年式のデリカD:5(クリーンディーゼル)に乗ってます。
今年の8月に、早いもので**「2回目(5年目)の車検」**を迎えることになりました。
先日、ディーラーで概算見積もりを取ってきたのですが……手渡された紙を見て、思わず二度見。
その額、なんと**「426,419円」!!!**
いやいや、軽自動車が中古で買えるレベルの金額ですよ(笑)。
さすがにこれをそのまま「はい、お願いします」と言うわけにはいかないので、デリカのディーラー車検を限界まで賢く受けるための作戦を練りました。同じ悩みを抱えるオーナーさんの参考になれば幸いです!
### ■ 初回見積もり(約42.6万円)の何が高かったのか?
見積書をじっくり解剖してみると、高い原因は大きく分けて以下の3つでした。
1. **ハーティメンテ2年パック(車検しっかり4):143,020円**
(車検基本工賃と、今後2年間の点検・オイル交換の前払いパック)
2. **バッテリー交換(T-110):57,200円**
3. **フレッシュキーパーLL(コーティング):40,300円**
これだけで約24万円。
これらを思考停止でそのまま頼むと42万円オーバーコースになります(汗)。
### ■ 今回の絶対条件:「最長10年10万km 特別保証延長」は絶対に受ける!
「じゃあ格安の車検専門店に持ち込めばいいじゃん!」となりますが、三菱には**「5年目の車検をディーラーで受けると、エンジンやミッションなどの重要部品の保証が最長10年10万kmまで延長される」**という神ルールがあります(正確にはディーラーに確認しますが)。
クリーンディーゼルや複雑な4WD機構を持つデリカD:5。万が一、大物が壊れた時の修理代は数十万円コースなので、この**「10年保証延長」だけは何が何でも手に入れたい。**
そこで、**「保証延長の条件を満たしつつ、徹底的に無駄を削るハイブリッドプラン」**を組み立てました!
### ■ 結論:ディーラーに任せる「重要整備」と、自分でやる「DIY」の仕分け
ディーラーの担当者さんと相談し(というかこちらから指定し)、メンテナンスパックを外して「単発の車検」に切り替えた上で、以下のように仕分けました。
#### ⭕ ディーラーにしっかり任せる重要項目
これらは、デリカの心臓部(保証対象)を守るために5年目の今、プロにやってもらうべきマストメニューです。
* **車検基本工賃&検査料**(※保証延長のトリガーになります)
* **フューエルフィルター交換(39,545円)**
(ディーゼル乗りの定番。詰まると噴射系トラブルになるので必須。要エア抜き作業)
* **駆動系オイル一式交換(約4.8万円)**
(ATF、トランスファ、リヤデフオイル。4WDの要なのでこのタイミングでリフレッシュ)
* **ブレーキ分解清掃・フルード交換(27,472円)**
* **法定諸費用(63,050円)**
#### ❌ 徹底的にカット&自分でDIYする項目
* **ハーティメンテ2年パック(143,020円)** ➡ **一発カット!**
今後のオイル交換や12ヶ月点検は、カー用品店などを都度利用してお手頃に済ませます。
* **バッテリー交換(57,200円)** ➡ **DIYへ変更!**
ネットで適合品の「T-110(カオスなど)」を2万円弱で購入し、車検前に自分で載せ替えます。これだけで3.7万円浮きます。
* **エアーエレメント交換(4,785円)** ➡ **DIYへ変更!**
工具不要、クリップ外して3分で交換できるのでネットでパーツだけ買って自分でやります。
* **ワイパーゴム交換(約1万円)** ➡ **DIYへ変更!**
カー用品店で替えゴム買って差し替えるだけなのでカット。
* **フレッシュキーパー(40,300円)** ➡ **カット!**
車検には関係ないのでスルー。
* **下回り洗浄(13,200円)** ➡ **カット!**
スタンドの高圧洗車で十分。
### ■ 最終的な着地予想金額
この仕分けにより、今回の車検にかかる費用は……
* **ディーラーへの支払い:約 21万〜22万円**
* **自分で買うDIYパーツ代:約 2.3万円**
* **合計:約 24万円!**
当初の42.6万円から、なんと**【約18万〜19万円のコストダウン】**に成功しました!
それでいて、ディーラーで24ヶ月点検を通しているので、目当ての**「10年10万km特別保証延長」もしっかりバックオーダー。**大切なフューエルフィルターやギヤオイルも新品になり、デリカの健康状態もバッチリ保てます。
ディーラーの言いなりにならず、必要な重要整備だけをプロに委託し、消耗品はDIYでカバーする。これが5年目デリカ車検の最高コスパ最適解な気がします!
8月の車検本番に向けて、まずは7月中にネットでバッテリーとフィルターをポチろうと思います(笑)。
同じように2回目車検を控えているD:5オーナーの皆さん、一緒に賢く維持していきましょう!