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イイね!
2008年06月08日

続・続エンジンストール

続・続エンジンストール やっと時間ができたので、一番手軽にできる事からと思いスロットルバルブのお掃除をしてみた。

クリーナを吹きかけ指でシコシコ掃除をし、しばらく放置後元の状態に戻してからエンジン始動。。。アイドルが安定してきたのを確認し思いっきりアクセルを煽ってみる・・・。

すると・・・出るわ出るわ“煙”ちゃん!

今のところ様子を見ていますが、たったこれだけのことでエンジンの調子がかなり良くなりました。

問題は“夏”宿敵オーバーヒート・・・今後とも皆様の忌憚のないご意見をお待ちしております。ホントにいつも感謝です。
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Posted at 2008/06/08 17:01:43

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この記事へのコメント

2008年6月8日 17:45
確かにアイドリング安定しますよね~!
うちのも今日は、水温計半分チョイ越えになりました!
コメントへの返答
2008年6月8日 18:37
そうなんです。たったこれだけでかなり安定してしまうんですよね。不思議なもんです。

水温計半分チョイ越えですかぁ~!!!正直焦っちゃいますよね(汗)
2008年6月8日 17:47
調子よくなりましたか!

オ-バ-ヒ-トはなんでしょうかね…
サ-モ固着で全開にならないとか?!
こちらも色々要因は考えられますね!
コメントへの返答
2008年6月8日 18:39
ゴローさんどうもです。

あくまでも、今現在の話なんで今後どのようになるか分かりません。機嫌がこれ以上悪くならないように注意してみます。(正直これだけで終わるとは考えにくいっす)

また色々教えてくださいね。
2008年6月8日 22:17
良かったですね!(笑

私はスロットルバルブがどこにあるのかも分かりません…ヽ(;´Д`)ノ
コメントへの返答
2008年6月9日 1:43
はい。とりあえず助かりました(汗)


スロットルバルブですか・・・。ええっとぉ~、うまく言えないんですがエアクリの先のパイプの終わりの所なんですよね・・・って、説明になってないですよね!ごめんなさい

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