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Denden711のブログ一覧

2024年05月19日 イイね!

久しぶりの分解祭り~♪

久しぶりの分解祭り~♪整備手帳をまとめる気力までは残っていないので、ブログの書き逃げ。

とあるパーツが入手出来たので、久しぶりにナビ廻りを派手に分解。
N-BOXでここまでやるのはみんカラ始める前にやったドラレコ取付以来。

1回は外した事のある内装を外しましたが、ほとんどのパーツの外し方を覚えていない悲しい自分・・・

メインパーツの取付は簡単でしたが、ヒューズボックス近辺に接続する配線1本の為の内装外しに時間をとられまくり。
お昼を挟んで合計3時間ほどで作業は終了。
専用工具で設定作業を行わないと本当の完了とは言えないけど、とりあえず動いてる。

来週は2回目の車検&燃料ポンプのリコール改修
ついでに ”エーミングだけ” の作業をお願いして、”受けてもらえるか・作業料金はどのくらいか”を検証してみたい・・・
Posted at 2024/05/19 22:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-BOX | クルマ
2024年05月07日 イイね!

連休は

今年も大型連休で、大手企業さんは中日の平日もお休みのところが多かったですね。
当方はカレンダーの旗日通りのお休みでした。
しかし、この連休は前半・後半ともひたすら実家の片付け作業で木の伐採をしていました。

業者に頼みたかったものの、木々の成長・蜂&蛇の出現を考えるとタイムリミットが無かったので自家作業。
日頃体を使った仕事をしてないのでほぼ毎日筋肉痛の痛みの中10日間くらい過ごしました。

そして連休明け初日。
ついでに40代最後の1年の始まりです。
今年も1年あっという間かなぁ~
Posted at 2024/05/07 12:59:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年04月22日 イイね!

リンクアップフリー端末、適合外は何処までいける?

リンクアップフリー端末、適合外は何処までいける?リンクアップフリー端末の3G対応が終了してしまいましたね。
パーツレビュー等でリンクアップフリー端末の交換が増えていましたが、公式対応は18Mからのみ。
18Mの発売時期は2017年の夏以降ですから、公式が保証する対応機種は7年前まで。
近年の車両の耐久性から考えれば圧倒的に短いし、サービス終了のアナウンスの小ささにはガッカリでした。

告知に関してもインターナビリンクは個人情報を登録して利用するシステムなのだから、現在利用登録されている情報から個別にお知らせも出来たはずなのに、それすら行わないとは、メーカーの国内軽視とも取れる所業ですね。

さて、みんカラ内を見ていると公式対応機種以前の旧機種でも4G端末が利用出来た方がいる様なので、その差は何かと思いナビの地図データ更新HPから地図データのバージョンを纏めてみました。
ホンダは『ナビOS更新+地図データ』を地図データ更新としているようなので、地図シリーズで区分けしてみました。
※MOPナビは車種別に検索しないと区分け出来なかったので、今回はGathersナビだけ

表にしてみると何となく納得?な感じ。
クラリオン・・・2014年発売以前の機種のみ(2023から復活)
ケンウッド・・・2017年モデルから現行バージョンに変更
パナソニック・・・2015年モデルから現行バージョンに変更
三菱・・・2018年より発売

パナの2011~2014辺りで毎回シリーズが変わっているのが気になりますが、
概ね2015年辺りから10年使用できるシステムとして構築していた様な感じ。
パナソニック製にリアHDMI出力端子が着かないのも、当時の規格を引き摺っているからかな。
Posted at 2024/04/22 13:17:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年04月11日 イイね!

Gathersナビ2024モデルの対応一覧表

Gathersナビの2024モデルについて以前ザックリをしたブログを書きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212100/blog/47270548/

詳細について追加のブログを書こうかと思っていたものの、情報をとりまとめる作業をズルズル引き延ばしていました。

皆さんそんなに興味は無い物と思っていましたが、PVレポートのブログアクセスは上記の記事が常に上位となっているので、遅ればせながら個人的な視点での解説を書いてみたいと思います。

とりあえず、本日はGathersナビ2024モデルの対応一覧表



参考までに2023モデルの一覧表



個別解説は後日書いていきます。
Posted at 2024/04/11 23:21:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月31日 イイね!

ステップ4回目の車検へ

ステップ4回目の車検へ年明けに100,000Kmを突破したステップさん。
色々考えが巡りましたが、4回目の車検を通す事に決めました。

大台乗った現状でも街乗り10~11Km/Lの安定した燃費とフィーリングの良いVTECターボのガソリン車は乗ってて気持ち良いものです。

しかし、80,000Km超えた辺りからバンプを乗り越えた着地で『ボコッンン』という衝撃音が発生するようになった足回り。
結構擦り傷だらけになったボディ。
今後待ち受ける、経年劣化によるパーツ交換の費用を考えると『乗換えたいなぁ~』なんて気持ちもフツフツ。

現車の足周り更新費用など見積貰って、維持に掛かるコストと乗換えを天秤に掛けようとしましたが、色々有って断念。

後期最終に近いハイブリットに乗換え出来れば、経年劣化不具合と保証がリセットされて、わくゲーステップに長く乗り続けられるかと考えたけど、このまま維持りながら200,000Km目指すかな。
Posted at 2024/03/31 22:45:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「完成~♪ http://cvw.jp/b/3212100/48641137/
何シテル?   09/06 22:11
Denden711です。よろしくお願いします。 今まで持っていた車  パルサー   シビック(EK9)  カローラ(AE100)  フィット(GD...
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