馭者座の一等星のブログ一覧

昨日息子と日光へ行きました。

今回はカペラではなく鉄道を使いました。

写真は今回乗車した485系「日光」号です。

来る4月16日より成田エクスプレスに使用していた253系が改造の上、就役することが決まっているので、この485系と予備の189系の去就が気になります。

本日、幕張メッセにCEATEC(最先端IT・エレクトロ二クス展〉を見に行きました。

その帰り、今やJR東管内では風前の灯状態の201系に乗車。

海浜幕張から東京までの40分間、201系の旅を楽しみました。

東京駅に到着した後、通勤快速成東行きで折返し。

京葉線の通勤快速は東京を出ると、新木場、蘇我にしか停まりません。

たぶんエキサイティングな走行音が聞けるはずですが、今日は仕事。

折り返しの通勤快速に乗りたいのを抑えて会社へ戻りました(笑〉。

今、京浜急行に10月21日開業の羽田空港国際ターミナル駅をPRするラッピング電車(2100形)が走っています。

｢世界へ。京急で｣を合言葉に くりぃむしちゅーの二人が
ドアのところでPR.

ところで この二人、もう何年 京急のイメージキャラクターをやってるんだろう…。

JR鶴見線に国道駅という駅があります。

駅前に国道15号線(第一京浜)が通っているので国道駅という駅名になったようです。


もともとJR鶴見線は、戦前 鶴見臨港鉄道という私鉄でした。
今は朽ちかけていますが、ホームはなんとも優雅な造りです。


そのホームの下は、なんとも不思議な雰囲気。
そのまま昭和時代が続いているような感じです。



写真ではわかりにくいですが、ちょうど向かって右側のところには第二次世界大戦中に米軍機が機銃掃射した跡があります。


この駅から10分ぐらいのところには、幕末に起こった生麦事件の現場があります。

このような小駅にも歴史が息づいているんですね。

2011年3月より東京－新青森間で最高速度300㎞/hで運転する東北新幹線E5系の愛称が『はやぶさ』に決定した模様です。
応募総数およそ15万件のうち3,129件と第7位の成績なのだそうですが、スピード感があり親しみやすいということで選ばれたそうです。
奇しくも2009年3月に九州ブルトレの愛称「はやぶさ」が消えてから2年後に再び高速列車の愛称として復活することになりました。

因みに第1位は「はつかり」、第2位は「はつね」、第3位は「みちのく」だったそうです。
馭者座の一等星としては、「はつかり」の愛称の復活を願って応募しましたが、残念ながら新幹線の愛称として採用されませんでした。

さて、2位の「はつね」って何かいなと思ったら、初音ミクという音声合成・デスクトップミュージックソフトのキャラクターの名称なのだそうですね。
「はつね」って、青森にある地名でもなく、青森の郷土料理の名前でもなさそうだし…。
だいたい料理の名前じゃ速そうでもないし…なんて考えていたら、家内と娘に笑われてしまいました。
ＪＲ東日本が「Ｅ５系」の愛称を募集している段階で、エメラルドグリーンとグレーの色使いが、
初音ミクを彷彿させるということで「はつね」にしようという呼びかけがネット上で起こったそうです。
それで第2位？
やっぱりネットの力って凄い！

確かに配色が似ているかも…（笑）。


（上記のE5系の写真は応募時に壁紙としてもらったものです。）