馭者座の一等星のブログ一覧

久しぶりに夫婦で赤レンガ倉庫に出かけました。

横浜の街の朝は遅い…。

11時頃からようやく店が開き始めます。



その時間帯の赤レンガ倉庫の様子はこんな感じ…。
　　　　　　　　　
午後の混雑が嘘のよう…。

　　　　　　　　　

春一番が吹きました。
風はやたら強かったですが、家の中はぽかぽか…。


そのような中、カペラのデスビキャップを交換しました。
うちの駐車場は殆んど南風の影響を受けずに作業ができます。
簡単な屋根もあるので小雨であれば小作業ぐらいはできます。

さて、わが愛車のデスビキャップですが、たぶん新車時から替えていないと思います。
意外ともつものですね。
よく割れたりヒビが入ったりするということを聞きましたがそんなことは1度もありませんでした。
でもさすがに淵などが劣化してきたので思い切って替えることにしました。
ものは社外品です。
本当はこの間ハイテンションコードを替えた時に一緒替えればよかったのですが…。
とりあえず様子を見ようと思います。

人それぞれクルマにはこだわりを持っていると思います。

私の場合、RE車に乗り続けていたい…。
他にも良い車はたくさんあります。
でももし他にクルマを所有するようになっても、
1台はRE車でしょうね。


(それから、カペラは手放さず、ずーっと所有しているでしょうね。)

旧いクルマは殆んどフェンダーミラーです。

やっぱり私はフェンダーミラーがいいです。

何しろ目玉の移動だけで左右確認できるのがいいです。

でも、もし現行車を所有するようになったら、無理やり
フェンダーミラーにはしないかも…(笑)

愛車カペラのシールドビーム。

ハッキリ言って、今仕様のヘッドライトに比べれば暗いです。

でも、クルマの顔つきが優しく見える。

それに、対向車に対して優しい照射。

私の場合、不思議と暗い夜道を運転していても苦になりません…。

ちょっと前から旧いクルマでもCIBIEやBOSCHなどのセミシールドタイプに交換して、H4のバルブを装着しているクルマも見られるようになりました。

シールドビームも細々と生産しているようですが、今ではカー用品店の店頭には並ばなくなりましたね。

もしもの場合は私のカペラもセミシールドに交換するなど考えなくてはいけないんでしょうけど、あえてシールドビームにこだわりたいです…。