馭者座の一等星のブログ一覧

　マツダ(当時、東洋工業)がロータリーエンジン開発を始めて満20年にあたる1981年に登場したのがHBコスモです。
6ポートインダクションシステムの採用。その他、エンジン内改良とコンピューターの組み合わせによって、動力性能を損なわず燃焼効率を向上させて当時のレシプロエンジン車以上の燃費向上を実現しました。
翌年には世界初ロータリーターボ搭載車が登場。
Cd値＝0.32の空力特性を誇るなど、ロータリーエンジン20年間の集大成に相応しいクルマとなりました。

そういえば、デビュー当時にリトラの4ドアもありましたが今でも生き残っているのでしょうか？

　今日はルーチェの日という事で、私のクルマはルーチェではありませんが、大黒に行きました。

行って見ると、多数のRE車が…。

普通のイベントでは、これだけのRE車が集まる事は無いです…。




カペラも負けずに、緊急ミーティングです(笑)。

　このところの暖かさで開いていた桜も散り始めて、桜吹雪が舞っています…。

そんな去り行く桜前線を惜しんで、花見をしました。

場所は桜並木の綺麗な(綺麗だった)相模川の土手。

家内や子ども達のつくったおにぎりを食べながら、桜吹雪
舞う今年最後の花見です…。

　昼食の後、恵林寺へ向かいました。

恵林寺は武田信玄の菩提寺として有名です。

写真は四脚門で、国の重要文化財です。
この門は、織田信長によって全山焼かれた後、
徳川家康によって再建された当時のものです。
それにしても信長はあっちこっち焼き討ちしてまわったんですね…。

この門越しに見る桜も溢れんばかりに咲いていてとても綺麗です。

境内に入り、国指定名勝の恵林寺庭園には見事なしだれ桜がありました。
　　　　　　　　

桃に負けず桜もとても綺麗でした。

(これら桜を見たのは既に1週間前のため今はピークは過ぎているものと思われますので、あしからず…。)

　桃の花見の後、武田信玄の菩提寺である恵林寺へ行こうということになりました。

その途中でちょうどお昼の時間となり、JR山梨市駅近くの
「わらじ｣という手打ちそばのお店に入りました。
駐車場の台数は大体6,7台といったところ。丁度出て行くクルマがあり、タイミングよく駐車することができました。

家族みんなで写真の十割せいろそば(1,050円)を食べました。

コシの有るそば、ダシのきいたつゆなど、十割せいろそばはおすすめです。
私と子ども達は思わずおかわりをしてしまいました(追加せいろそば420円)。