馭者座の一等星のブログ一覧

PCの不調により思うように更新ができずすいません！

写真はSHELBY COBRA 289FIAです。

デモランのときには、豪快なアメリカンサウンドを奏でていました。




立派な面構えです。


でもお尻はセクシー

BMWイセッタは究極のライトウエイトの内の1台と言えると思います。

イタリアのイソ･イセッタをドイツのBMWがライセンス生産。
1955年に二輪車R-25用の250ccエンジンを搭載したイセッタ250を発売。以来、イセッタ300、イセッタ600と販売され、およそ16万台が世に出ています。


デモランでメッサーシュミットと走る姿はなんとも微笑ましい光景でした。

また扉を開けた姿もなんともユーモラス。


このクルマのおかげで会場も和やかな雰囲気に(笑)。

1963(昭和38)年5月、世界選手権第1回日本グランプリが開催されましたが、
その時に出場したFIAT 1500 SPIDERが元気な姿で現れました。
エンジン快調、コンディション抜群！
デモランの時にそのすばらしい走りを披露してました。

私のカペラなんかまだまだです…。
見習わなくては…。

もうSpring Meet 2009が終わって1週間が経つんですね。
まだまだ私の中にはその余韻が残っています。
今日からその余韻が残っているうちにSpring Meet 2009のご報告をしたいと思いますので
よろしかったらおつきあいください。

6月13日早朝、愛車カペラで自宅を出た私は朝7:20頃に伊豆修善寺サイクルスポーツセンターに着きました。
イベント自体は昼12:00からですが、実行委員である私たちは色々と準備があります。
もうすでに前日から泊まって準備をしているメンバーもいます。
幾つかのブースは午前中には出来上がっていてクルマなどが並べられています。



今年のテーマは｢ライトウエイトでいこう！｣です。
もちろんライトウエイトなクルマだけではなくいろいろなクルマが集まります。

天気は曇り。雨が降らないことを願って持ち場につきました。

Spring Meet 2009 が大盛況のうちに終了しました。

ご来場された皆様、ありがとうございました。

実は天気を心配していたのですが、それほど悪くなることはなく
まずまずのイベント日和。

私たち実行委員にとって、イベントを楽しまれる笑顔のお客様を見るのが、何よりの喜びです。

本当にありがとうございました。

後日、イベントレポートをUpさせていただきますのでよろしかったらご覧ください。