馭者座の一等星のブログ一覧

カペラでホームセンターへ行きました。

網戸の張り替えをやろうと思ってその資材の調達と、この間伸縮式の竿竹が折れてしまったのでその代替品を買いに
家内と片道15分ぐらいのところにあるホームセンターへ向かいました。


竿竹は伸縮式ではなく長さ４ｍのステンレス製の竿を買いました。

これで可動部分に雨水がたまり錆が発生し、そこからボッきりと折れることはなくなるでしょう。

そしてホームセンターで軽トラを借りて竿などを自宅まで運びました。

うちにはカペラに取り付けるキャリアなどはないので、軽トラを借りて運びます。

最近のホームセンターは軽トラを貸してくれるので、便利ですね。

大体この辺のホームセンターは軽トラや軽バンを常備していて、ガーデニング資材や大物などを運ぶ時に貸してくれます。

乗用車しかない世帯には大助かりです。

何年か前に大きな脚立を買ったときも軽トラを借りたことがありました。

たまに軽トラで走ってみるのもイイものです♪。

今年も例年のごとく北陸方面へ行くことが多くなりそうですが、さる5月1日から3日にかけて、カペラで石川県小松市の山奥へ籠ってきました。


最近はガソリンも高騰していてカペラで出かけることは大変厳しい事ですが、公共の交通機関があまり発達してない地域ではクルマに頼らざるおえない…。


そんなわけで、カペラもエコドライブ…とは言ってもたかが知れているわけですが、どのくらい燃費がよくなるものなのか、試してみることにしました。


これを実行するにあたり心に決めたことがあります。
それは下記の通りです。

1、自宅から小松市まで無給油で行くこと。
　　絶対に高速道路のSAなどでは給油しない。

2、速度を80～100ｋｍ/hぐらいで走行。
　　マイペースで走る。

3、メリハリのある運転をする。

そして、結果は以下の通りになりました。

往路：　横浜→小松　走行距離　545.7ｋｍ　給油量　52.50ℓ、燃費　10.39ｋｍ/ℓ
復路：　小松→横浜　走行距離　545.2ｋｍ　給油量　48.61ℓ、燃費　11.21ｋｍ/ℓ

まあ、以前から頑張れば横浜－小松間は無給油で走れることがわかっていましたし、走行車線は80㎞/h、追越車線は100km/hを固く守りました。いざとなればこれ以上の速度で走る事は可能ですが、特に煽ってくるクルマもいなかったし(笑)。

そして昨年エンジンのO/Hをしたことが、いい方に働いているかもしれません。

現代のエコカーに比べると、お話にならないほどエコじゃありませんが、その気になれば節約運転ぐらいはできるのだなと思いました。

特に復路はちょっと余裕もあるようです。
因みにカペラのガソリンタンクの容量は65ℓあります。

さて、次回はどんな走りをみせてくれるか楽しみなところです。