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GRはトヨタとダイハツでそれぞれブースを作っていました

写真はダイハツのモノです
DAIHTSU GAZOO Raicingの表記

トヨタはダイハツもブランド化するってJMSで言ってましたから本気なんですね




取り敢えず何と言ってもGR GT
トヨタが2000GT後継と位置付けている模様

個人的にとてもカッコいいと思います
LFAがカッコ悪かった（個人的見解です）ので2000GT偏愛者の私としてもコイツは後継車として認めましょう（何言ってんだか）



GR GT3
コレが世界のレースシーンで911やコルベットなどと戦うんだと思うとワクワクします

しかし、コルベットが勝つ為にミッドシップにしたのにFRのままで勝機はあるんでしょうか？
でもカッコいいから良いや😁


コレがGR GTのホワイトボディ



このモリゾウさんの想いが今のトヨタの基礎
今や最多のスポーツカーラインナップを誇る量産車メーカー（個人的見解）となった


GRヤリスモリゾウEdition（正式名称知らず）




ミライースターボ
評論家の国沢光宏さんがコレに準ずる仕様でラリーやってますよね
市販するんでしょうか？


コレはコペンのレースカーなのか？
内容は不明ですが写真で分かりますでしょうか、完全なフロントミッドシップでエンジンの搭載位置の低さ‼️
86/BRZも脱帽な搭載位置です


軽トラの脇にモリゾウさんとレーシングスーツの方はダイハツの副社長との事
トヨタはカーガイが会社を引っ張るとても良い会社になりました


そして法規を完全無視したデコトラ
このミラーステー、最近見なくなりました（当たり前）

東京オートサロン2026へ行って来ました
初日9〜14時までの招待者枠で入場です

実は東京オートサロンは初めて来ました
私は基本ノーマル至上主義的なところがあって、また、正月に幕張メッセまで行くのが面倒だったんです
しかし、今回行ってみて規模の大きさにビックリしました

幕張メッセは東京モーターショーが有明に移ってから初めて行きましたが、モーターショーと同規模で開催されている印象でした
もっと簡単に見終わると思ってました💦
結局15時過ぎまで居てやっと一通り見終える事が出来ました😅



やっぱり先ずスバル
WRX S4 STI Sport # PROTOTYPE

噂通りの6MT‼️
遂に来ましたね😁
エンジンは275PSのまま、トルク特性をMT用にチューニングしているとの事です

推測ですが、コイツがFA24、ジャパンモビリティショーに出てたperformance BがCB18のMTとなって出てくるんじゃないでしょうか

朝イチで行った時はまだベールを被ったままでした



WRX S4 BLACK Edition（だったかな💦）

LEVORG BLACK Edition（多分）

誰かが、スバルはモデル末期になると『ほら、出してやったぜ』と黄色を売るって言ってた



その他、レースカー



このインプレッサが会場でのプレゼントカー
当たらないかな…

東京オートサロンで噂のWRX S4 6MT爆誕‼️

新年早々やっちまいました😭

1月3日、冬休み中で自由になる最後の日だったのでSUBAROADの秩父コースを走りに行ったところ、ナビ任せで入ったちょっとした山道が凍結しており下りで止まりきれず衝突してしまいました

フロントバンパー、右フロントフェンダー、右ヘッドライト破損、何とか止めようと左壁にワザとぶつけたんで左前タイヤパンク&ホイール破損、コケてたバイクにリヤも当たりって感じです


左前をテンパーに替えて秩父からの100km以上を下道でトコトコ帰って来ました

異サイズタイヤであまり走りたくなかったんですが仕方ない
VDC警告灯点きっぱなし、ずっとゴォーという音がしていました


テンパータイヤ引き出す際、赤骨が邪魔して中の発泡スチロールが取れなくて門構部のカバーを外して何とか引き出しました💦

赤骨最高だけどメンテナンス性を考えると一長一短だな




タイミング悪くトルクレンチが壊れていたのでアストロプロダクツで新作を十字レンチと合わせて購入
近くの店舗に在庫無くまた相模原までテンパーで走行
ごめんよエク🙏


そして前に履かせてたエンケイに4本交換
音は無くなったけどVDC警告灯は点きます


破損した左前タイヤ
ホイールもいっちゃってそう
修正効くかなぁ😭


左前ライトが押されフェンダーも曲がってます

取り敢えずAVOさんに今週末に入庫予定です
江角さん、宜しくお願い致します🙇🏻

1月3日、三が日最終日の朝なので引き続き国旗を掲揚しています

昨日は雪が降った様です

皆様本日も宜しくお願い致します🙇🏻






車が凍っています💦