愛車一覧

静粛性の高さと乗り心地の良さは◎ 普段使いでよく乗るので、ターボの動力性能も良いのですが、やはり静粛性などの快適性能を重視しています。 その点でこの車は自分の要望に合ったモデルなんじゃないかと。 価格が高い高いと言われるけど、乗ってみると体で感じる質感なども含め高いのもわかると思えます。

アルトが事故に遭い廃車になったので、コレに乗り換えました。 中古です。 初めてのホンダ車です。 アルトからしたら、なんかすごく高級車っぽいｗ

2015.06.20契約 2015.08.30納車 頑張って軽量化を行いつつ剛性も持たせているこのアルトに凄く興味を持ち、その軽さ＋ターボモデルという楽しそうなこのモデルが出たことで一気に購入に気持ちが動いて購入。 2020.02 事故に遭い廃車となってしまいました。 燃費も良くいい車でした。

オートマから、マニュアルミッションへ乗り換えました。 前に乗っていたのと同じ、６型のワイルドウィンドです。 装備パーツは、前に乗ってたオートマのジムニーの物も引き継いでます。 エキマニ 　 Tryforce company 　 等長エキゾーストマニホールド（４型用） ターボアウトレット 　 Tr ...

ＷＩＬＤ　ＷＩＮＤ ２００８／０３／０８ 納車 ジムニーは初めて所有しましたが、楽しくて奥が深い車ですね。

大好きなコペンです。 あまりいじらないでおこう！と思ってたのに やっぱりいじってしまいました(^^;

以前乗っていたフォレスターです。 機動性・使い勝手、文句ありませんでしたが、生活環境の変化によりコペンへと乗り換えました。 速かったです！

惚れ込んで買ったＳＶＸです。 斬新で今でも通用するスタイルが大好きでした。 車重が結構あったのでブレーキとタイヤはよく減りましたね。