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トモコ@秘書♪ 2011年5月29日 20:00 知りませんでした！ そういうこともあるんですね（汗）	コメントへの返答 2011年5月30日 9:24 驚きますよね 徐々に死因がなんだったのかも解明されてきています。
しのちん@お父さん 2011年5月29日 20:03 こんばんは！ そうなんですね～。ハイテクの落とし穴ですね。 HV車、魅力的ですが、怖くて手を出せなくなりましたｗ。	コメントへの返答 2011年5月30日 9:24 何処に水がかぶると感電するのか？ 原因と対策早く突き止めてもらいたいですよね！
まるたけ 2011年5月29日 20:13 えぇ～！ 知りませんでした・・・ そういう問題があるんですね。 津波なら、ＫＩＬＬスイッチ付けても 意味ないでしょうね。	コメントへの返答 2011年5月30日 9:26 瞬間的に何万ボルト流れたように予測しているらしいです。 流されてしまったら終わりなんでしょうが、棺おけじゃなく死刑執行のマシーンのようですねｗｗｗ
セレオタ 2011年5月29日 20:25 えええっ・・・・。 そんなことがあるんですか！！？？ 驚きのあまり何と言っていいか・・・ 良いことでは無いですがイイね！押させていただきました。	コメントへの返答 2011年5月30日 9:27 驚きの事実みたいです。 メーカーではそのようなことありませんとカタログにうたい文句として載せているのですが・・・・ 実際完全に配線が密封されていないのも事実なんですがねｗｗｗ
☆ぼらかいＳｐｅｃｉａｌｅ♪ 2011年5月29日 21:27 確かに言われてみると有り得る話ですが、本当に驚きです。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。	コメントへの返答 2011年5月30日 9:29 逃げている最中にとのことですから この辺はよそくなんでしょうがねｗ 溺れたのではない事は確かなことのようです。
kumimina 2011年5月29日 21:41 ★おんちゃ さん、こんばんは。 ↑のとおりですね。 対策なにがあるでしょうね。	コメントへの返答 2011年5月30日 9:32 ゴム製の服を着る？ｗｗｗ 通常問題ないのは当たり前のことですが、異常時・・・どうするか？ メーカサイドが事例と改善事例を公表して欲しいですねｗｗ
toshi_a1995 2011年5月29日 22:54 そうなんですか？ ヤッパリ塩水がいけないんでしょうかね。 一応水没だけでは感電しないと書いて有りますねえ。 http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/pdf/z0907_estima2nd.pdf	コメントへの返答 2011年5月30日 9:33 具体的になにがいけないのか？ ですが 通常行なう試験では出てこない問題もあるんでしょうから メーカーももっと 日本が海に囲まれていることも想定してテストしてもらいたいですね。 真水だけが水ではないですからｗｗｗ