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ぼく (輸入車その他 ????)  

イイね!
輸入車その他 ????
ぼくで~す 車が好きでコロコロ転がせていますが、 乗り換えもコロコロです。 決して湯水のごとくお金があるわけでもなく・・・・・ 自転車操業中ですwwww
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月22日

フェラーリ テスタロッサ  

イイね!
フェラーリ テスタロッサ
考え中・・・・ 納期掛かりすぎるからやめた。
 
所有形態:納車待ち
2025年09月29日

トヨタ アイシス  

イイね!
トヨタ アイシス
スポーティなアイシスPLATANAに、 美しき特別仕様車 2009/04~2009/11
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月22日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
カローラの姉妹車種 1992~1993
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
ジムニー伝統のラダーフレームと、前後リジッドアクスルサスペンションを継承し、フレームは衝撃吸収構造へ、サスペンションは3リンクへと、いずれも新設計され、オンロードでの安全性と、オフロードでの走破性の向上を果たした。 2002~2006
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

トヨタ ランドクルーザープラド  

イイね!
トヨタ ランドクルーザープラド
2002年登場。日本国内ラインナップからMT車が廃止される。 2002~2007
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

トヨタ ウィッシュ  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
幅が1.7メートル以下の「5ナンバーサイズ」を基本とする3列6-7人乗りのミニバンである。 2003~2009
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

トヨタ カルディナ  

イイね!
トヨタ カルディナ
ターボモデルはグレード名に同社のセリカ譲りのGT-FOUR(ジーティーフォー)を冠し、従来と同様の3S-GTE型(260PS)を搭載した 2002~2005
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

トヨタ カルディナバン  

イイね!
トヨタ カルディナバン
スバル・レガシィの成功に刺激を受け、商用バンであったコロナバンとカリーナバン/サーフを基に統合し、後継モデルとして開発されたステーションワゴンである。 1992~1997
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日

トヨタ エスティマ  

イイね!
トヨタ エスティマ
初代はトヨタ自ら「天才タマゴ」と呼んだ卵型の丸みを帯びた外観が印象的であり、ホンダ・オデッセイとともにミニバンを代表する車種である。 1995~1999
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月18日
 
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「2年ぶりに増車 http://cvw.jp/b/321403/49126139/
何シテル?   06/04 18:19
とにかくマイペースですがよろしくお願いします。 だんし~、じょし~共にかまってやってください! XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX...
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