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急遽参戦！！

仕事はちょっと速く終わり。

晩飯食いに名古屋へ
その1
その2
その3

時間あったので

思い出したかのように会場へ！

この方に聞いたらその会場にいるとの事

遠くからでも発見できるこの鍛え抜かれたカラダに感謝ですｗｗｗ


暗闇からこの方も現れ、久々のご対面となりました。
寒い中のさしいれありがとうございました。

自分たちからすると・・・日中の気温でした。
１１度

1：00帰宅直後の気温　
４度




また昨夜も良い出会いがありました。
プロのカメラマン
Ｚ4のおねーちゃん
Ｘ5Ｍ-ＳＰ・・・ごめんなさい名前忘れてしまった（大汗
Ｘ3・・・緑のジャンバーの・・・名前聞き忘れました（大汗
皆さん良い方ばかりで
もっとゆっくり話ししたかったです。
東海圏行ったときには是非かまってやってください。
岐阜　名古屋あたりいつもふらふらしています。

こいつはやり手です！！


■ チェーン、スプロケットへの処理で摩擦抵抗が減少。ペダルロスが少なく、変速がスムーズ。
■ 一般的なチェーンオイルに比べ高耐久。オイル切れがなくチェーンののびも少ない。
■ フロントサスペンションへの処理で作動性が高まり、アウター・インナーチューブの摩擦抵抗が減少。
■ ワイヤーへの処理で作動性が向上し、操作がスムーズ。
■ ビンディングペダルへの処理で耐久性が向上し、着脱もスムーズ。

って・・・自転車にも効果的！！ｗｗｗｗ


もっと早く試せばよかったな～～


ドーピング効果は意外と早く体感できますよぉ～～～

手に汗握る、スリルと興奮！

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でも・・・


Ｘくんたちはどぉかなぁ（汗

■車重2トンを超える車（普通の乗用車なら概ね大丈夫です）
■全高が155cmを超える車
■大型SUV、RVタイプ
■スタッドレスタイヤを装着していない車
　などの車両はお断りする場合がございます。

こういうのって結果的に高いのか？安いのか？自分には良くわかんないです。
一見安く見えますけど、実際はえらい高いものになっちゃうのかな？