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イイね!
2007年10月11日

HKS FCDについて・・・

皆さんにお聞きしたいのですが・・。
私、HKSのFCD(フューエルカットディフェンサー)を装着しています。先日のリンクを走ったときに症状が出たのですが、走り始めてしばらくは症状が出ないのですが、高負荷状態(ブースト1.2~1.4を繰り返し)を走行開始後30分位続けると、フル加速時に燃料カットが小刻みに連続して入るような、エンジンが「ガクガク」する症状がでます。ちなみにFCDのダイヤルは最強(ブーストがどこまで上がっても燃料カットしない)にしていました。
ブーストを落とすと症状は出なくなります。
FCDを装着されている方で似たような症状が出る方は教えていただきたいのですが・・。また対処法があるようであればおしえてくださ~い。m(..)m
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Posted at 2007/10/11 22:03:06

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この記事へのコメント

2007年10月11日 23:08
こんばんわです

素人意見ですみませんが、フルブースト時の

点火時期がズレてるって事では?

フルブーストを繰り返す事によりエンジンが

制御範囲外の温度になって、従来の点火より

早く自然着火してノッキングを起こしている

音かなって…

見当違いでしたらすみません(^^;
コメントへの返答
2007年10月12日 5:35
確かに…いつも起こるんじゃなくて高負荷が続いたときに起こるんで、ノッキングが起因の可能性もありますよね。
A/Fがおもいきり薄くなっているのは間違いないですからね。
このまま走らせてるとヤバそうですね。
有り難うございます。

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