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イイね!
2008年04月05日

入院・・・

昨夜からホームセンター駐車場にとめてあったマシンを、今日、修理工場に移動しました。

月曜日にエンジンが届きます。

多分来週一杯は入院です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/04/05 22:12:01

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この記事へのコメント

2008年4月5日 22:27
ニューエンジン載せ替えですね。
早い復活を・・・

そして更なるパワーアップも・・・??
コメントへの返答
2008年4月5日 23:20
とりあえず現状復帰が先決なんで、パワーアップに関することはやりません・・・(泣)
ほんとはやりたいんですけどね。

でもICに関することは進行してます。
2008年4月5日 22:57
こんばんわ~
エンジン逝ってしまったんですね… 自分はサーキットは走らないのですが、距離数的にそろそろエンジンやばいのかなぁ(・_・;)
コメントへの返答
2008年4月5日 23:25
こんばんは~。

今回の私のケースは原因がよくわからないんです・・。
オイルはそれなりに良いものに交換したばかりだったし、オイルクーラーついてますし・・。
私はメタルの焼きつきでエンジンの乗せ変えは2回目ですから、
EJエンジンはとにかくオイル管理が重要なんだってことをホントに痛感してます。
GF8っす!さんもオイル管理にはお気をつけて・・。
2008年4月6日 8:44
友人もSTIエンジン壊してますが、STIから部品出してもらえなかったらしいです。

しかたがないのでSTI製のリビルとエンジンを購入したようです。
80万とか言ってました。


コメントへの返答
2008年4月6日 8:53
ゲゲッ!

80万円すか!

程度の良いGC-STIが買えちゃいますね!
2008年4月6日 9:00
入庫完了したんですね。
早期復活待ってます!

あと、オイルですよね(汗
う~ん・・・(迷い中
コメントへの返答
2008年4月6日 9:24
オイル管理はホント重要です。特に夏場に回して乗る場合は…

もうちょっと冷えそうなオイルクーラーに替えようっと(爆)

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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