.Tomのブログ一覧

FUJIFILM X100F



ポストマンシューズという短靴を買いました。知り合いに教えていただいたのですが、これがとても履きやすい♪ポストマンシューズとは、アメリカの郵便配達人の人達が履いていたことから名付けられた靴のなのです。エンジニアブーツでも有名な『レッドウィング』のものにしようかと思っていたのですが、同じくアメリカの『ダナー』のポストマンも履いてみたら、こちらも良い感じ。迷ったのですが今回はダナーポストマンにしてみました。ガラスレザーが綺麗で、ゴムのソールも滑りにくく歩きやすい。お気に入りです♪

→ POSTMAN Danner

FUJIFILM X100F /TCL-X100Ⅱ



先月の終わり、移転前の築地市場に行って来ました。朝早く行ったのですが、マグロの競りは見られず......お天気はあまり良くなかったですが、大勢の人で賑わっており、縦横無尽に走り回るターレ、それに働く人々と最後の築地を見ることができ満足でした。豊洲に移転し、営業も始まっていますがこちらも見る機会があったら行ってみたいですね。

以下 FUJIFILM X70



最近、各社から新しいカメラの発表、発売が相次ぎ、この業界もHOTになっていることが喜ばしいことです。







ニコン、そしてキャノンからはフルサイズミラーレスのカメラ、それにレンズが。パナソニックからもフルサイズのミラーレス機が出るそうです。あのカールツァイスからも新しくカメラが発売されるそうですね♪







最近は新製品もあまりチェックしていなかったのですが、フジフイルムからもX-T3、X-T100、XF10と新機種が発売されていますし、レンジファインダーっぽい形のGFX50Rという機種も発売しますね。







新しい製品の話題は楽しいですし、どの機種も魅力的なのですが、いつも新機種が出て思うのはカメラそのものより、それでどのような写真が撮れ、魅せてくれるのか？という点です。使用していての楽しさや、ワクワク感も大事ですが、やはり撮ってなんぼ、見てなんぼの写真なのでそこが一番気になります。







今使っているX100F、X70はとても気に入っていますし、何かを買い足したりする予定もないのですが、個人的に気になっているカメラはライカM10、それに同社のアポズミクロンM 50mmf2 ASPHですかね＾＾ちなみにアポズミクロンは90万円というプライスの値段もスーパーなレンズ。縁はないかもしれないですが使ってみたいですね。







現実的な？ところで言うと、来年発売されるようですがリコーの新しいGRが楽しみです♪何にせよ業界が盛り上がって活気付けば良いなと思います。

以下 FUJIFILM X100F / WCL-X100II
ISO 1600




今日は良いお天気で気持ちの良い秋晴れでした。しかし、明日から台風の影響もあり週末、週初めあたりはお天気が悪そうです。９月の最終週.....平成最後の９月も終わろうとしていますが、今月はお天気の悪い日が多かった印象があります。台風それに地震など天災にも見舞われた月でもありました。来月は穏やかな月になってほしいものですね。





ISO3200




最近、雲の写真などもよく撮るのですが、月明かりに照らさらた雲もなかなかに良い感じかなと思います。昼間見る真っ白な雲とはまた違った感じで、幻想的です。





ISO12800



ISOが10000を超えるとさすがにノイズも目立ってきていますが、これはこれでアリかなと感じます。




ISO8000

以下 FUJIFILM X100F / WCL-X100II



インプレッサスポーツに乗り始めてから今月で満４年になりました。月日の経つのは早いもですね。
この車を買うときに当たっての選定は......


(1) ４WDであること(FFでも可、FRも好きです)
(2) パワーはあまりなくとも良い
(3) レギュラーガソリン使用
(4) 4.５人が普通に乗れること
(5) タイヤ径はなるべく小さい方がいい
(6) 自転車(ロードバイク)が普通に積める
(7) できればマニュアルミッション車
(8) 実はセダン型好き。しかしハッチバックもいいかな
(9) コンパクトな車が良いかな
(10) 国産車もいいけど外車も好き


レギュラーガソリン使用で外車の全ては外れてしまったり、マニュアルミッション車という条件ですと、グッと選択肢が狭まったり......そういった選択の中で考えたのがインプレッサの5MTモデルです。ちなみ他に考えたのが、同じ感じのマツダアクセラです。こちらもハッチバック、セダンの両モデルがありちょっと悩みましたね〜デザインも格好良いし♪







インプレッサの前に乗っていたのがレガシィツーリングワゴンのターボ車。車歴の中で初めての4WD車でした。その動力性能、走行性能が素晴らしく次も4WDが良いかなと思いまいた。その前がトヨタのスポーツセダンのカリーナ。この車はGTというグレードでしたのでFFながらも走りが楽しく(6速MT)室内も4人が乗るのに不足なく角ばったボディも好きな車でした。







もっと遡るとホットハッチのホンダシビック(VTEC最高)や、軽でも全然いけると感じたスバルプレオ、GT-Rの復活に陰に隠れていましたが、直６+ターボ+5MTで走りの楽しさを味わったスカイラインにも乗っていましたが、どのクルマもそれぞれに良さがありました。振り返るとスポーツな車が多かった印象です。車も良かったですが、良いエンジンを味わうことが出来たかな＾＾







今乗っているインプレッサスポーツは特別な性能(過不足は感じませんが)や、豪華な装備はありませんし5MTモデルなのでアイサイトも付いていませんが、気に入っています。あまりお金もかからないところも良いですね。今考えるとセダンモデルでも良かったかなぁと思ったりしますが......







次期車？まだ考えてもいませんが、乗ってみたい車はけっこうあったりします。







久しぶりに車の話を書いた♪