#1293 4 years of Impreza

以下 FUJIFILM X100F / WCL-X100II



インプレッサスポーツに乗り始めてから今月で満４年になりました。月日の経つのは早いもですね。
この車を買うときに当たっての選定は......


(1) ４WDであること(FFでも可、FRも好きです)
(2) パワーはあまりなくとも良い
(3) レギュラーガソリン使用
(4) 4.５人が普通に乗れること
(5) タイヤ径はなるべく小さい方がいい
(6) 自転車(ロードバイク)が普通に積める
(7) できればマニュアルミッション車
(8) 実はセダン型好き。しかしハッチバックもいいかな
(9) コンパクトな車が良いかな
(10) 国産車もいいけど外車も好き


レギュラーガソリン使用で外車の全ては外れてしまったり、マニュアルミッション車という条件ですと、グッと選択肢が狭まったり......そういった選択の中で考えたのがインプレッサの5MTモデルです。ちなみ他に考えたのが、同じ感じのマツダアクセラです。こちらもハッチバック、セダンの両モデルがありちょっと悩みましたね〜デザインも格好良いし♪







インプレッサの前に乗っていたのがレガシィツーリングワゴンのターボ車。車歴の中で初めての4WD車でした。その動力性能、走行性能が素晴らしく次も4WDが良いかなと思いまいた。その前がトヨタのスポーツセダンのカリーナ。この車はGTというグレードでしたのでFFながらも走りが楽しく(6速MT)室内も4人が乗るのに不足なく角ばったボディも好きな車でした。







もっと遡るとホットハッチのホンダシビック(VTEC最高)や、軽でも全然いけると感じたスバルプレオ、GT-Rの復活に陰に隠れていましたが、直６+ターボ+5MTで走りの楽しさを味わったスカイラインにも乗っていましたが、どのクルマもそれぞれに良さがありました。振り返るとスポーツな車が多かった印象です。車も良かったですが、良いエンジンを味わうことが出来たかな＾＾







今乗っているインプレッサスポーツは特別な性能(過不足は感じませんが)や、豪華な装備はありませんし5MTモデルなのでアイサイトも付いていませんが、気に入っています。あまりお金もかからないところも良いですね。今考えるとセダンモデルでも良かったかなぁと思ったりしますが......







次期車？まだ考えてもいませんが、乗ってみたい車はけっこうあったりします。







久しぶりに車の話を書いた♪