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タイヤの空気漏れ事件発覚から
１週間経つとタイヤの空気が抜けてしまう
病気にかかってしまった黄色さん・・・。

近所のガススタでムシ換えてもらったり
色々見てもらったんですけど、
もはやスタンドでは「ギブ！」とのことなので、
タイヤの専門店の診断を受けてきました。

今回はヨコハマ勤めの知り合いの繋がりでヨコハマのタイヤガーデンに突入してみました。
家の近くだったら「タイヤ館」か「ミスタータイヤマン」なんですけど、これってBS系ですもんね…。
本当はタイヤガーデンが近くに無ければ諦めようかとも思ったのですが、
運良くクルマで２０分ぐらいの所にあったので、お願いする運びとなりました。

とりあえず、今までの経緯を説明、点検をお願いしてオイラは暖かい待合室で待機。
リフトに乗せられてタイヤを外された黄色さんを横目に、タイヤとホイールのカタログを
パラパラとめくること１５分。早くも問題箇所が判明。

タイヤとリムのスキマから結構な勢いで漏れてます。

この漏れ方はオイラ的には初めて見ますね・・・。(・ω・;)
ってか、この部分ってタイヤがホイールに食いつく部分でしょ？
そんな簡単に漏れるの？と聞いてみたところ・・・

「何かの拍子でホイールがゆがんだのかもしれません。その場合こーゆー漏れ方をします。」

（ ﾟДﾟ） ・・・・・・。もしかして・・・先日のアレか！？　ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ;)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

とはいえ、外してみてキチンと見ないとわからないとのことだったので
引き続きの原因究明をお願いして再び待合室へ。
この時点でオイラの脳裏には諭吉が３０人ぐらい飛んでいく映像が…見える！見えるよ！（´Д`*）

で、結局原因はハッキリしないのですが、タイヤ本体に付いているバーコード印字したラベルが、
タイヤの硬化によって浮き上がってそこから漏れていたのではないかとのこと。
ラベルを剥がして組み直した所、漏れはピタリと止まったとのことでした。
（ホイールゆがみの容疑は晴れました。「ホイール買換」という最悪のシナリオはいったん回避された模様・・・。）　ﾎｯ・・・（´Д`;）