ラジエータークーリングパネル

今はなきクリエイティブスポーツのラジエータークーリングパネルを手に入れた。
カーボン調のシートを貼っているのでなく、本当のウェットカーボンっぽい。裏側はFRPっぽい。
割れが1箇所、欠けがところどころ、表面にひびが数ヶ所ある。

「カーボン　補修　やり方」で検索して出てきた、ロードバイクのカーボンフレーム　クラック補修ブログを参考に直してみた。

酷い出来映え。
画像下側の一番細くなっている部分が割れているので、そこを繋げる以外考えずに始めたらどんどんエポキシが固まってよくわからないことになった。
この後ウレタンクリアを吹いた。

ヘッドライトのウレタンコートと同時にやった。疲れてたので耐水ペーパー400番⇒600番をかけてウレタンクリア5回吹き。
めっちゃムラがある。

とりあえず置いてみた。
バンパーに付いているクリップが固着していたためバンパーを外して裏からカットして外した。
厚みが増したからかクリップが上手く留まらない。
上の画像で見えている錆びてるBRKTを外して、その上にこのクーリングパネルを設置する。
クーリング効果に関しては、純正のバンパーにはラジエーターへのエアガイドがあるので、このパネルが無くても変わらないと思われる。
社外バンパーでエアガイドがない場合は、多少効果があるかもしれない。

元々のクリップだとうまく留まらなかったので、穴径と厚さを測定して合いそうなクリップをオートバックスで買った。
結果楽に取付けできた。取り外しも楽。

同時にヘッドライトのウレタンコートもやった。
梨地にならず、何年か前やった時よりうまくできたっぽい。

ODD : 121,222km