さねやん@ブロラン号のブログ一覧

まずは簡単そうなフロントから



ボルトを抜いたらブレーキ部分は分離
よく出来とる



ホイールは簡単にはずせる

が、タイヤは簡単に外れないっすわ(T_T)



チューブの空気をしっかり抜く事

自転車用のタイヤレバーなんて全然役に立たないので

アストロに行く



悪戦苦闘とはよく言ったもので、相変わらずタイヤ外しにめっちゃ手間取る！



溝はあるけどヒビが入っとるしね



２０１１年製造の９年落ちなら交換ですな



タイヤパターンまるで違う。着いてたのはＢＳ製。これって純正なんかな？回転方向指定あるやんか！



リム錆は思ってたほど酷くなかった！





ワイヤーブラシとサビ取り剤で簡単に清掃しておく

今回のタイヤはダンロップ製
もちろん新品の２０２０年製造





フロントのタイヤパターンは右側ね
スーパーカブでもスタンダードなやつじゃ
純正は２．５なんじゃけど、安いからって理由で２．７５

チューブはＩＲＣ、リムバンドはダンロップ





もちろん全部新品に交換です

ついでにホイールも磨いておきました！



タイヤをはめる時も大苦戦(T_T)
ビードクリーム買えばよかった！明日買うか？



裏技も使ってみたけど上手くいかなかった…
写メ撮り忘れで裏技が何が何だかですわねwww

明日はリアタイヤ交換です

気が重い…

スーパーカブのリセットメニューと、走るための改良も済んだら、
続いてリトルカブ買っちゃうアホだよ〜

リトルカブのリセットメニュー



いよいよ大仕事のタイヤ交換だわー
タイヤはフロントの標準サイズ2.5じゃが、安いからって理由で2.75にしたった。太足カッコええしな。
サイズ的にリアと同じはずなんじゃけど、並べるとフロントの方が太く見えるやん(￣▽￣;)

チューブとリムバンドも交換します。



しかし、自転車のタイヤ交換も苦手じゃけど、バイクは更に面倒じゃわぁ(T-T)

ただ、新しい技を見つけたんよね。

週末のイベントが決定www

カブ系はコンビニフックとリアキャリアしか積載するとこないしな。
リアボックスってかっこいいバイクだとオッサンボックスとか言う人もおるけどね。
リトルカブはユーティリティー追求



いや、なんか可愛いやんw

フロントフェンダーの傷



百均のマスキングテープ




二枚貼り

近くで見ないでね(￣▽￣;)

ウインカーカバーの脱落防止に



カーボン調シートで

落ち着いたwww

「かるう」って方言じゃから、標準語では背負う（しょう）かね。

どこかのＨＰで見て目から鱗っす



カブに背負わす



カブにかるわせる

カバンを押さえるのに何気にニーグリップwww

サイドスタンドかけて、緩く下がってるところに止めてたらリトルカブ勝手に転けよった(T-T)

リアウインカー破損…

新品に交換したグリップも



左に倒れたのに右側ミラーも



当然左も



一旦家に帰って破損に気がついたから、またもや職場に行って残骸を回収したけど、全部は回収できず…



とりあえず接着剤で

見栄えは悪くなるけど復旧します。

リアウインカーも純正じゃ無いから、この際純正戻しするかなぁ…

追記

速攻修理じゃ




欠けた部品あるからテープで



マスキングテープちょっとなぁ(￣▽￣;)