TOMONYのブログ一覧

昨日車検上がりのクロスファイア を引き取りに行って来ました。

エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル、ワイパーゴムを交換し総額15万強でした。

思ったよりも安く済みました。

で、ついでにキャデラック CT5を試乗しました。




グレードはプラチナムです。




白革でなかなかキレイです。




運転席




助手席




メーター周り

電圧や空気圧等が表示されています。
他にも色々な表示が出来ると思います。




センター周り




隣は私のクロスファイア ですが、新型車と並べてみると随分レトロです。

先日のXT4と比較すると、装備は殆ど同じ。
シートは殆どよく固く、好みの乗り心地です。

セダンだけに目線が低く、XT4の方が運転し易く感じましたが、これはこれで良い車です。

ショールームに黒のCT5スポーツがありましたが、ホイールが19インチと1サイズ大きく、クリアテールと、外観はこちらが好みですね。

またまた候補が増えました。

自宅近くのサクラ

もう散りはじめていました。

昨日ディーラーに車検をお願いしました。

画像を撮り忘れましたが、キャデラック CT5、XT4、XT6があり、シボレーカマロ と、なかなかどれも目移りがします。

次の車はこの中のどれかかな？

で、代車はレアなソニックですが、小さいけど割と走りますね。
面白い車です。

30年以上お付き合いのあるディーラーさんから、キャデラック XT4 特別内覧会の案内が来ていましたので、早速初日土曜日の午前に行って来ました。




グレードはスポーツでした。
価格は640万です。
大きさは程よく、なかなかデザインも気に入りました。





クリアテールでシュッとしたリアです。











ライトの中にキャデラックのロゴがあり、なかなか凝っています。








障害物があると、注意喚起のマークが出ますね。




フロントにもカメラがありますが、今の車がカメラとは全く無縁なので、前後移動しているとどこを見て良いのか解らなくなります…







もちろん試乗もしました。
最近新しい車に乗っていませんでしたので、パーキングからドライブに入れるのにマゴマゴしながら何とかスタートしましたが…

走りは想像していた以上に、2リッターでもストレスなく走りますね。
クロスファイアよりも軽くスーッと出る感じがしました。

バックミラーが鏡ではなくリアカメラから映し出される映像なのは、違和感がありました。
すぐ慣れると思いますが、ミラーの下のレバーを下げるとモニターからミラーに切り替えも出来ますので問題ありません。

また、シートも程よい心地であり、後部座席の足元にも余裕があります。
この広さはクラスでは上位ではないでしょうか？

色々装備が付いているそうですが、なかなか気に入ったのは、死角に障害物がある状態でウインカーを出したり、ラインのはみ出しやバック時に障害物があると、シートがブルブル振動するバイブレーションシステムや、抵負荷時は4気筒の内2気筒が停止する、気筒休止システムですね。
他にも運転席と助手席にマッサージ機能等、色々もあるようですが、短い時間キャデラック独自のシステムを体験しました。

なかなか欲しい車がありませんでしたが、候補の1つになりました。

今朝、久々に雪が積もっていました。







岡山県の南部では殆ど雪が降りませんので、少し降っただけでも大渋滞です。






フロント、リア、サイドのガラス、テールと、安全上最低限の雪かきをし、走行モードを【Ｗ】に切り替えて出発しました。





今日も1日安全運転で(^^)