ABSアクチュエータ交換

聞きたいのですが自分もABS他ブレーキ周りの警告灯が時々点灯します、稀にATホールドするので走行に支障が出るので困っています、ダイアグで出ていたセンサー交換でも直らないのでABSポンプの故障かモジュールの故障だと思うのですがTOMONY様の車はどちらが故障だったのでしょうか？

Ｏkiさん
初めまして今晩は。
コメントありがとうございます。

こちらは、汎用テスターで診断し、スピードセンサーとブレーキスイッチに異常を検出し、ABSアクチュエータも検出しましたが、安価な物から順に交換しました。

結果、センサー、スイッチの順に交換しましたが改善されず、最後の手段でアクチュエータ（ABSポンプ）を交換し復活しました。

メーカー専用のテスターであれば細かく診断されると思いますが、古い車ですので、どのみち交換する必要があると思い横着しました。

アクチュエータはメーカーによって一部修理不能みたいですが（私のは2ヶ所にお願いしましたが不可でした）中には修理可能且つ保証してくれる所もありますので、問合せする価値はあるかと思います。

復活をお祈りしています。

返信有り難うございます、ATホールド意外はあまり支障は無いので寒いので(笑)暖かくなったら外してモジュール修理に出すのを考えてみます。

それで直らない場合アクチュエータ事交換と
なると中古も視野になると思うのですが、ポン着け出来ればいいのですが…

アクチュエータはディーラーで購入、交換されたのですか？

0kiさん
こんばんは。
修理業者からディーラーに注文し、取付は修理にお願いしました。
私も当初中古を探しましたが、車両情報の書き替えが難しいとの事でしたので、新品を注文しました。

私はATホールドが苦痛でした。
症状が出ると一度エンジンOFFで一時的に改善されていましたが、すぐダメになり色々試しながら何とかなりました。

暖かくなったら是非(^^)

そうなんですよねATホールドが街中で起きると面倒なんですよね

ただ、警告灯点灯ほどは頻度は無く稀なので増えなければいいのですが…

それとおっしゃられるようにモジュール交換でROM?!などの書き換えが必要ならポン着け出来ないので専門業者やディーラーに出すしか無さそうですね

私の場合、回を重ねる度に頻度が増し、しまいには警告灯が点けば必ずホールド…みたいになってしまいました。

そうですね。
信用のある業者かディーラーをお勧めします。

自分も現状はエンジンを一旦切るとホールドも直るのですが知らないとATの故障と間違えるかもしれませんね

それにしても当たり外れかもしれませんがやはり自分の車は日本車より電装系の不可解なトラブルは色々ありますね…故障かと思えば次には何事も無かったように直っていたり…まだ経験ありませんが出先で走行不能だけは勘弁してほしいです(笑)

ABSの件も修理に出すまで調べてみたいと思います

また色々参考にさせて貰います、有り難うございます。

こちらこそありがとうございました♪
解決まで時間が掛かるかも知れませんが頑張って下さい。