フロント2wayマルチ化

1mあたり160円の激安スピーカーケーブルCANARE 4S6Gを使って、リアスピーカーを無くしてフロント2wayマルチ＋サブウーファーのシステムに変更してみました😆

難関の蛇腹通し。通せないものは、足せばいいのだ…

ツイーター用の配線とミッドウーファー用の配線をそれぞれ2本ずつ、ネジネジして末端処理しました。端子は全てエーモン製です。

ウーファーの配線も忘れずにニコイチに。
熱収縮チューブもエーモン🥹
接続後ちゃんと絶縁テープ巻いてます。

ついでにミッドウーファーを付属のM4ネジからM5×16のタッピングネジに交換してかなりガチガチに固定✨
プラのバッフルにこれ意味あるんだろうか？

フロント2wayマルチ＋サブウーファーの波形
EQはリセットして、フラットにしてあります。

純正配線より中音域出てないところが増えてるような…
理屈で言えば、音質は上がってるはずですがやはりプラシーボ効果なんでしょうか笑

マルチ化の利点は、ツイーターとミッドウーファーのゲイン調整が可能になる点✨
ツイーターのキンキンが無くなり、高音域と中低音のバランスが良くなりました。

今後は外部アンプ導入や、高級メーカーの3wayスピーカー、はたまたサウンドナビか…
この世界の行き着く先はやはり沼なんでしょうね。カーオーディオ通の方々から見ればあり得ないような低価格パーツで揃えて、オーディオ語るのも恥ずかしい話ですが、ある程度の妥協点を持たないとお金がいくらあっても足らないかと💦

有名オーディオショップに任せれば、とんでもないシステムを構築出来るかと思いますが、自分の性格上、DIY出来る範囲でかつ低予算でカスタムを楽しめたらそれで良いかと😆

この車のオーディオシステムに関しては今後は大きく変更せず、また次の車でもっと本格的にやっていこうと思います(さていつになることやら…)