konchang_route66のブログ一覧

この記事は、ドライブレコーダーバックアップ電源プレゼント企画について書いています。

とても静かでスムーズに走れる性能を併せ持ち、いざ踏み込むと異次元の強烈な加速力を発揮する。
これから慣れて行くのが楽しみ。

12月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
🟪一番目はSTP3でブーストアップして、更なるパワーの盛り上がりを感じれる事。
🟧二番目はバルブコントローラーで、純正マフラーの音を楽しめる事。

■この1年でこんな整備をしました！
🟦保証期間内で大きな故障は無かったかなぁ…マフラーバルブのビビリ音が気になって、純正マフラーを交換したけど。

■愛車のイイね！数（2021年12月31日時点）
71イイね！

■これからいじりたいところは・・・
🟥外装がノーマルなので少し弄りたいかも。
足回りも気になってるます。

■愛車に一言
🟨G型がデビューもあるけどまだまだ気に入ってます。

＞＞愛車プロフィールはこちら

今回乗る機会がありましたが、やはりエンジン始動した時点でMとわかる音。足回りもスポーツでは固く、フワフワ感もなく、まさにスポーツカー。
加速も車重を感じさせないというより速い。
車体の大きさは勿論感じるけど、かなりスポーツ感覚でした。
ユーティリティは流石に良く、何にでも使える便利さ。
4WDはあまり乗りませんが、楽しいクルマでした。

【主要諸元】全長×全幅×全高：4730mm×1895mm×1675mm、ホイールベース：2865mm、車両重量：2030kg、乗車定員：5名、エンジン：2992cc直列6気筒DOHCツインターボ（510ps/6250rpm、600Nm/2600〜5950rpm）、トランスミッション8AT、駆動方式：4WD、タイヤサイズ：フロント255/40ZR21、リア265/40ZR21、価格：1394万円（OP含まず）。

何となく工場の夜景が見たくなり、
行って来ましたが、
未来都市的な雰囲気はありました。