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イイね!
2010年10月22日

タイヤについて…

タイヤについて… こんばんは。

今日の何シテイルでは紳士な方々が

白熱したバトルを繰り広げていたようですね。

私は普通の人なのであまり口を挟まないほうがいいかなぁと思ったのですが

当然胸はないほうがいいと思うのですよねw

これ以上は止めておきます…









今回はタイトルにもあるようにタイヤの相談です。

今普段の町乗り用として使っているプロクセスT1Rの溝がなくなってきており、

今度のボーナスでタイヤを交換しようと思っています。

また、サーキット用で使っていたプロクセスR1Rも溝がほとんどなく交換の時期を迎えています。


2個のタイヤがちょうどいい時期に交換の時期を迎えたので

今まで使い分けていたのをやめようかと思っています。
サーキットへ行く際にタイヤを4本積む労力や
時間がない中タイヤ履き替えをしなくてはいけないということもあり、
体力的にも家の収納的にも限界があるということもありますが…



そこで候補の挙がった新しいタイヤが

・TOYO PROXES R1R(4本で6万強)
・DUNLOP DIREZZA Z1 STAR SPEC(4本で7万強)

の2銘柄。

予算的にRE-11やAD08などは無理なので…。


メインの使い方としては…

・サーキットの走行は年に数回(現状2回~3回程度)
・メインの使用は往復40キロ程度の通勤と遠征時の高速移動。
・年間走行距離は1万5千~7千程度

といったところです。

この使い方で1年半~2年ぐらい持ってくれればいいかなぁと思っています。


サーキット使用を視野に入れるとR1Rが値段的にも非常に魅力的ですが

ライフが短いという最大の弱点が…。

その点、まだスタースペックの方がいいと思うのですが

サーキットでのグリップ力が未知数…。


ボーナス時までまだ時間あるのでゆっくり考えればいいのですが

ぜひ使っているみなさまにアドバイスをいただければと思います。
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2010/10/22 21:51:49

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この記事へのコメント

2010年10月22日 22:00
車の方のアドバイスは他の方にお任せして。

今日は変態達の活動が活発でしたね。
パイオツは帰るべき場所とか、遥かなる故郷とか。
コメントへの返答
2010年10月22日 22:50
今日は紳士な方々の動きが活発すぎて
仕事をしていながら気になって仕方なかったですw

お昼から過激な発言が多くて…(汗
2010年10月22日 22:04
車の方のアドバイスは他の方にお任せして。

とりあえず180SX乗りは変態だから!
隠れても無駄だよ~www
なんてたって180sx乗りだもん!




・・・タイヤBSの営業にもっと安くしろやごらぁっ!!って言えばOK!
コメントへの返答
2010年10月22日 22:53
180SX乗りは西の一部の方々が非常に紳士的な態度なだけあって東の180SXのりは普通の人だと思うのですよねw
決して隠れてなんていませんよw


BSもともとの原価が高いのでどうしても
高くなる傾向があるんですよね。
その分性能は文句なしですが…
2010年10月22日 22:33
車の方のアドバイスは他の方にお任せして。

あ、いやいや・・・
マジメにw
使い方を見るとR1Rは余りお勧めできませんね・・・
2種を比べたらZ1☆の方が保ちは良いかと思いますよ。
コメントへの返答
2010年10月22日 22:55
やはりZ1のほうがいいですか。
もっとR1Rのライフが長ければいいのですが…。

今までずっとトーヨーを使っていたので
たまには別の銘柄にしてみるのもいいかもしれませんね。

プロフィール

「例大祭N-05b、エヌアール工房にいます。よろしくお願いします~」
何シテル?   05/11 09:07
県内の自動車ディーラーにて整備士として働いています。 愛車は日産・180SX。 180SXとしては珍しいATミッション車です。 →2009年MTへ換装をし...
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