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2009年08月29日 イイね!

夏コミ白煙事件の原因追及と対策

夏コミ白煙事件の原因追及と対策「久しぶりに車いじるぜ~」

「…」

「……!!」

「工具が持てないげろ~ん」





木曜日Aでお会いしたみなさまおつかれさまでした。

あの日は被弾ゼロで夕食をとっての解散になりましたが

久しぶりに東方トークで盛り上がることが出来ました。


さて、

夏コミ終了後にかえるんと一緒?に

夏コミの駐車場待ちで発生した白煙の原因究明をしていました。

まずタービンブローの可能性を疑い、タービンを回してみようと思いましたが

普通の車ならばインテークのゴム配管が直接タービンにつながっているのですが

この車はその前に大きく曲がった鋳鉄製配管がありタービンに手が届きませんでした。
(タービンとの間にメタルガスケットがあり再使用できないため配管を外せませんでした)


仕方なく別の方向から原因を探ってみたところ、

ブローバイの戻り配管からオイルが多少戻ってきていました。


タービンブローという可能性も捨てきれませんが

ブローバイからのオイルが多いと言うことも考え

このパーツを導入しました。

クスコ オイルキャッチタンク


これで白煙が直らなければタービンブローの可能性がますます濃くなりますが、

とりあえずは様子を見ようと思います。
Posted at 2009/08/29 23:42:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「例大祭N-05b、エヌアール工房にいます。よろしくお願いします~」
何シテル?   05/11 09:07
県内の自動車ディーラーにて整備士として働いています。 愛車は日産・180SX。 180SXとしては珍しいATミッション車です。 →2009年MTへ換装をし...
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