黄色い銀色@のブログ一覧

←個人的にはかなり気に入っている一台。

エアロをつけると印象ががらりと変わります。

ちなみにディーラーオプション品です。






約一週間ぶりのブログになります。

今日は一週間ぶりの休みだったので

迫る残念オフに向けての準備をしていました。


といっても特に秘密兵器も無いので

車の洗車をしてコーティングをかけなおし

室内を掃除して終了ですが…。


あとは出発前に睡眠道具を搭載して

準備完了です。

本当はとある部品を装着したかったのですが

時間と場所の都合で断念しました。


当日は微妙な天気になりそうですが

無事に開催されることを楽しみにしています。



車の準備を終えた後は、

職探しに出かけてきました。

とりあえず一社、気になるところが見つかったので

近いうちに面接にこぎつけられるようにしたいと思います。


残念オフまであと4日。

初めてお会いする方がほとんどなので

とても緊張していますが今からたのしみです。

きのうは仕事中に右手の親指のつめとの境目を

思いっきり挟んでしまい、

その痛みからほとんど寝れない夜を過ごしてしまいました。

今はだいぶ痛みは取れましたが

親指には力を入れることは出来ず、しばらくは不便な状態が続きそうです。


今日は眠れなかった反動でお昼ごろまでグダグダ過ごし、

午後からは病院いったり、

来る残念オフに向けて洗車していました。


そして、とうとうカオスヘッドを一通り終わらせました。

1月に借りてから早3ヶ月。

非常に長い期間がかかりましたが何とかトゥルーエンドを見ることが出来ました。

クリアした後、ゲーム中でやった心理テストの結果を見ることが出来ます。

結果ですが…、

あなたの妄想レベルは一般的なレベルです。
リアルでの生活に比較的ゆとりがあり、友人と遊ぶ時間も、ひとりでテレビやゲームを楽しむ時間も同じくらい持つことが出来ているのでしょう。
人間は適度に妄想が必要な生き物です。
だからこそ心も豊かになるというもの。
あなたには、妄想を楽しみつつそれをリアルに生かすことだってできるはずです。
今後もリアルと妄想の時間をバランスよく保つことが大切です。
妄想に走りすぎると、あっという間にキモい人になってしまう恐れがあります。

あやせの一言
歌えばいいのよ。歌を。歌うことは現実的行為。
歌にこめられた思いは妄想的行為。
二つを両立させているから。
そして多くの人と、行為を共有できるから。

優愛の一言
アニメを楽しむ事だって、決して気持ち悪いことじゃないと思います。
ただ、普段の会話でアニメの話題ばかりにならないようにしてくださいね。


正直に答えたのかが良く覚えていないですが

私は丁度良い妄想力を持っているようです（笑）


あやせが歌えばいいのよと言っているので

カラオケに行きたいなぁと思っている今日この頃です。

今日はとある作業をしに長屋へ行ってきました。


作業を終えると、

NAKさん、わふ～さん、Duoさん、ツッシーさん、水季和彰さん

が居るではないですか!!


みなさんお久しぶりにお会いできたのでとてもうれしかったです。


まったりと店内を物色した後、

私は用事があるために早々に撤退してしまいましたが

とても楽しいひと時でした。



そして、長屋でやっていた作業ですが

ヘッドライトのバルブを交換しました。

長屋の近くのお店で激安で販売されていたので買ってきました。

本当はHIDを入れられればいいのですが

180SXには

スペースがない＝付けられる機種が少ない

レンズがガラスで減光処理されている＝マルチリフレクタにしないと暗い

という二つの理由があるためバルブ交換で我慢です。

今回使ったのはPIAAのスーパーホワイト＆ホワイトというバルブです。

まだ使っていないのでレビュー等は分かりませんが

かなり白い感じです。

早く夜に使ってみたいです。


今日の休みでみなさんとお会いでき、

仕事でイライラしていた気分もリフレッシュすることが出来たので

明日からの仕事も、がんばれそうです。

クラセダさんやツッシーさんのところで

憧れの車という記事が載っていたのでちょっと便乗を…。


普通ならばスカイラインGT-Rなのですが

それじゃあつまらない？のでもう一台の憧れの車。

それが写真の車、現在では非常にマイナー車種となってしまった

三代目の日産・ラングレーです。


この三代目が出たのは1986年。

かなりの部品をR31スカイラインから流用しており

スカイラインズ・ミニと呼ばれていました。

ちなみにこの年の日本カーオブザイヤーに輝いています。


写真のグレードは"GT"というグレードで

私が一番欲しいモデルです。

エンジンはシルビアのをベースとしたCA16DEを横置きに搭載。

当時ライバルだったホンダ・CR-Xにはパワーでは負けていましたが

扱いやすさと、チューニングのしやすさで

CR-XやAE86などと対等に渡り合っていたらしいです。

非常に人気があったのですが、

とあることの風評被害を受け、パルサーに統合されてしまいました。



なぜこんな車をと思いますが

実はこの車、親の前愛車だったりします。

しかもこの型のラングレーを二台も乗り継いでいます。

私も非常に幼いころの記憶ですが、

父親がチューニングしていたこともあり

予想以上に速かったと記憶しています。


免許を取った今、今一度所有してその速さを確かめてみたいです。


もう、この世に存在しているかが怪しい車ですが…

HPそこそこなのに、MP最悪…。


単なるパワーバカになっています（笑）








ちなみに本名だと

HP　　　　27
MP　　　　70
攻撃力　　7
守備力　　72
すばやさ　44
賢さ　　　24
運のよさ　87
もどかしさ81

でした。

レベル1の勇者状態です（笑）