vab4everのブログ一覧

5年目の筑波サーキット走行ふりかえり動画を
YouTubeに投稿しました。
ぜひ下のリンクからご覧ください!
https://youtu.be/qyRdqaDDHaU



5年目の主なアップデート内容をふりかえると

■予防整備でハブベアリングを交換
最高速度の増加を期待していましたが、明確な差は見受けられませんでした。
あくまで主目的は予防整備なので、そこは達成できたと思います。

■リヤのトーアウト量調整
①トーアウト量4mm→6mmに変更
4mmの時のアンダーステアが消えましたが、今度はオーバーステアが発生しました。
②トーアウト量6mm→5mmに変更
6mmの時のオーバーステアは減少しつつ
4mmの時のようなアンダーステアも発生しませんでした。

同じ項目で数値を3つ以上変更して検証をしたのは、今回が初めてだったと思います。
その中で1番良い数値(トーアウト量)を見つけることが出来たのは良い経験でした。
同時に、リヤトー角がハンドリングに与える影響が大きいことも学びました。

■タイムについて
1年目は初走行の1分6秒7から1分4秒2まで約2.6秒タイム更新。
2年目ベストが1分0秒3で、1年目年から約3.9秒タイムを更新。
3年目ベストが1分0秒5で、自己ベストから0.2秒タイムダウン…
4年目ベストは1分1秒1で、自己ベストから0.8秒タイムダウン…

今年である5年目のシーズンベストは1分0秒6で
自己ベストから0.3秒タイムダウン…

とはいえ中古のタイヤで3年目ベストに迫るタイムが出ていました。

シーズンベストの走行後の出来事がなければ
もっと良いタイムを出せそうだったので、とても悲しいです…