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ティムタムの愛車 [ホンダ PCX]

整備手帳

作業日:2020年1月16日

PCX 2018- (JF81 KF30) 締め付けトルク一覧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備をする際にトルク管理をきっちりしておきたいと思い、その都度ネットで検索していましたが、真偽の定かでない数値が記載されていたりと、どの情報を信じてよいかわかりませんでしたので、この度Hondaよりサービスマニュアルの情報を入手しました。
皆様に共有させていただきます。

ちなみに、サービスマニュアルをドリーム店で入手しようとしたところ、4万円と言われがく然としました(笑)
とりあえず素人の私にはサービスマニュアルの1%ほどの情報しか必要ないと思いましたので、今後必要なメンテナンスがあればその都度サービスマニュアルのコピーを取り寄せようと思います。

※社外パーツ取り付けの際はそちらのマニュアルに記載の締め付けトルクを優先してください。



1.標準締め付けトルク

2.エンジン、フレーム締め付けトルク
外装部品、マフラー:
点検、調整:
PGM-FIシステム:
燃料装置:
2
潤滑装置:
冷却装置:
シリンダヘッド、バルブ:
シリンダ、ピストン:
ベルト式無段変速機:
ファイナルリダクション:
ACジェネレータ/スタータ:
クランクケース、クランクシャフト:
3
エンジン脱着:
フロントホイール、サスペンション、ステアリング:
リヤホイール、サスペンション:
4
ブレーキ装置:
アンチロックブレーキシステム(WW150A):
ライト、メータ、スイッチ:
Honda Smart Key システム:
その他:
コーティング

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