いもっち＠Takaのブログ一覧

　
　先日の日曜は猛暑の中、オフ会やってきました。

メンバーさんからは、まずまずの評価。でも、皆は口をそろえて「大きいね」　Orz

でも、BP乗りの方からは、「隣に並べるとBPが古臭く見えますね」と、意外なお言葉。

皆様結構興味津々で、ウチのBRに見たり、乗ったりしてました。（笑

で、ランチをして、談笑の後、皆様渋滞が気になるようで、早めに解散。

帰りに東北道に入ったら、ゲ！ETCゲートが開かない！

危うくバーにぶつかる所でした・・・・（滝汗

原因は今だ不明。

カードは挿入されており、ランプも点灯。カード有効期限もまだ先。

それどころか、行きの首都高、東北道は異常なし。

仕方ないので、チケットを取り、有人ゲートから割引通行しました。

その後の首都高2箇所のゲートも問題なし（一応心配だったので、ETC/一般併用ゲートを通過）

どうも、ゲートの方の問題だったみたい・・・・

一応週末に１０００キロ点検入庫予定なので、みてもらう予定。

他には、道中スマートループ使用してみた。

行きはあまり効果が体験出来ませんでしたが、帰り道は首都高のルート選択から、一般道のルート選択がバッチリ！東北道の事故渋滞以外は、全て回避しました。

WILLCOMほっし～。

　さてさて、昨日の続きですが、　昨日までのまとめとして、ナビ画面はビューによって描写がリアル。（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰズビューは描写がちょっと雑）

スマートループは車内常時接続必須！FM,ビーコンのみでも驚きの渋滞回避能力。

ブレインユニットは凄く便利！＃(自宅PCで事前にドライブプランを立てられたり、CDのリッピングなんかも簡単に出来ます。しかも結構早い！）

AV機能もかなり充実！（特に地デジやオーディオ機能が抜群にいい！）

つぎに実際に使って、細かい所を見ていくと、ステアリングリモコンは上側の十字キーが決定ボタンと十字キーを間違えて押してしまう。

コレは多分慣れればうまく使えると思うんですが、決定ボタンを押したいのに下スクロールしちゃったりします。

別売りでいいので、ナビのリモコンが欲しい・・・・（普通のリモコンね。）

オプションのバックカメラ（ND-BC100Ⅱ）は、夜間の画像暗すぎ。

特にウチのレガシィはバックランプが1つしかないので、夜間に黒いボディだと、良く見えません（泣

昼間や電気が付いているガレージ等では問題なし。

他にもオプションでつけたフロントカメラは、ヘッドランプに照らされているので、問題無いです。

しかも前後にカメラをつけると、切り替えしモードが付いていて、Rでバックカメラが起動したあと、Dに入れるとフロントカメラに切り替わり、後ろだけでなく、前も切り返しの祭結構寄れます。

さらにブルートゥースアダプターも、ハンズフリーの音質は抜群に良く、通話相手が移動中の車内だと気がつかない場合があるくらい。（エコーやハウリングも全く無いそうです）


まだ使って2週間なので、使ってない機能もありますが、基本的な所はこんなとこでしょうか。

重箱の隅をつつくような細かいことを言ったら、きりがありませんが、全体的には非常に良く出来ていると思います。

　
　納車前に装着してもらっておいた、サイバーナビZH9900ですが、とりあえず2週間ほど使った感想などなど。（比較はBPで使用していたパナソニックストラーダFクラスHDS-900D）

まず、基本的なところで、地図の見易さですが、ストラーダと比較して、配色等は慣れの問題で、特に不満なし。

ソリッドシティマップの描写は結構細かくリアル。

ららぽーと横浜なんか、カラーで実際の建物をしっかり描写してます。

特に住宅地等で、交差点案内の時など、周りの建物と形状が限りなく酷似。

ただ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰズビューは、パナのバーチャルシティマップと比べると、ちょっと描写が雑。

ウェザーライブも車内で通信環境があるか、蓄積型で10数時間分の予報をPCからDLするしかなく、蓄積型プローブ使用だと、実際の天気と結構違ったり、前日夜のDLだと帰りの天気は出ません・・・・

個人的にはアメダスとかの情報よりは、ナビの背景がリアルな方が好き。

ココはストラーダのFM文字多重データーからナビの背景を設定してくれるほうが、親切かな？（お金掛からないし、天気は１００パーセント実際の状況と同じ）

ルート案内に関しては、スマートループを蓄積型プローブしか使ってませんが、通勤の行き帰りで、往復約30キロの道のりですが、設定時で毎日違う道が出る徹底ぶり。

しかも、走行中の渋滞考慮リルートが15キロで1回以上。

コレは驚き！FMとビーコンだけで、かなり渋滞回避！

スマートループをリアルタイムにしたら凄そう！

今度の週末オフ会が群馬であるので、リアルタイム使ってみようかと。（パケ代が気になりますが・・・・）

次はAV機能。

地デジは、電波が微弱になったときにワンセグに切り替わりますが、切り替えも非常にスムーズ。（コレはストラーダに付いてなかったので、比較できませんが）

オーディオは、音場設定など細かく、流石パイオニアって感じです。

音質もBRのノーマルスピーカーにしては、すばらしくいい音鳴らします。

AUTO、EQ/TAを、そろそろ設定したいんですが、なかなか車外でぼーっと待ってる時間もなく、まだ設定してません・・・・

ミュージックサーバーを多用してますが、環境にあわせ、サイバーナビが音楽をチョイスしてくれるのは面白いですね。

自宅でブレインユニットを持ち帰り、PCからリッピング出来るのも非常に便利。

コレはソフトメーカーのジャストシステムの問題ですが、ビートジャムの説明書が一切ない。

WEBのヘルプを参照って、不精しすぎでない？

PCのHDDに入ってる音楽は直接ブレインユニットに送れないのかな？

とりあえず、長くなっちゃったので、今日はココまでで。

　
　今日は嫁ちゃんと、庭に置く物置を探しにホームセンターめぐり。

結局近所のホームセンターで、100人乗っても大丈夫でおなじみ、イナバ物置を購入。

ウチで買ったのは100人乗れませんが・・・・

一応車関係、スキー関係はガレージ。それ以外のキャンプ道具や、嫁ちゃんの釣り道具なんかをしまう為に物置購入。

1週間前後くらいで、設置に来るらしい。

さてさて、帰りに夏の風物詩、ミニストップのハロハロを食べた後、帰宅してホーン取り付けに掛かる。


購入したのはSABみなとみらいで、買ったELS株式会社ワッツのストラトーンミニⅡ

う～ん、怪しい・・・・・

無難にアリーナホーンを買いに行ったんですが、この怪しいホーン、2079円にもかかわらず、試聴できたので、アリーナⅡと聞き比べると、なんかこっちの方が個人的に好きだったので、怪しい方にしました（爆

で、今日なんとなく、とりあえず、一個だけでも交換するかと思い、フロントグリルをサービスマニュアルもなしに探りながら外す。

で、外す工程の中で、インテークダクトが邪魔なので外したところ。

み～っけ。♪

エアクリボックスのフロント側の下～の方にもう一方いらっしゃいました。

しかし、元位置だと、作業も困難なので、プラス側の配線を延長し、ラジエター前に2個装着。

あ～コレでやっとサンキューホーンが使える。

何と今まで納車後５００キロ以上、一回も純正ホーンを鳴らしてなかったので（汗

つまりは、純正の音も知らないわけで・・・・・

どうやら、ピーって音らしいって事しか・・・・（爆

　世間一般は3連休中ですが、うちの会社は今日まで仕事です・・・・（汗

で、いつもどおり、渋滞が嫌なので、サイバーナビ任せで帰宅していたところ、帰り道で、新型OUTBACKと遭遇！

色は僕と同じクリスタルブラックシリカ。

あまりに突然で、マフラーまで見なかったので、2.5iか3.6Rか不明でした。

でも、自分以外の新型レガシィを見たのでちょっと嬉しかったです。

実際走ってる姿をみると、やはりOUTBACKのフェンダーは、迫力ありますね。

黒も結構似合ってました。

後は、早く自分と同じTWとB4が見てみたいですね。