いもっち＠Takaのブログ一覧

またもブログを放置している今日この頃。すっかり寒くなってまいりました。

レヴォーグさんも冬支度第一弾としてスタッドレスを投入！BSのREVOGZとVRXを悩みに悩んで、１本５０００円差ということでVRXにしましたｗ


まだ街乗りのみですが、静粛性、燃費、乗り心地については純正の夏タイヤよりもかなりいい感じ。

以前が７シーズンも使ったREVO2という事もありますが、とにかく静粛性の高さの進化に驚きました。

スタッドレスは投入しましたが、目下悩みの種はレヴォーグのフォグランプ。いまだに純正ハロゲンという残念な仕様のままですが、実はBRで使っていた湾岸製のHIDフォグキットがガレージに眠っています。

なぜに交換しないかといえば、レヴォーグのレンズが樹脂製だから。。。。
おそらく長時間の使用でレンズが蕩けてしまうことが予想されるためです。

サードパーティのレンズも検討中ですが、一部のうわさではワゴンR のレンズが付くとかつかないとか？これが付けば安価にHIDに交換できるのですが、誰か先駆者の方がいましたら、是非ご教授くださいませm_ _m



ブログを放置している間にはSUBARUの公道試乗会で新型フォレスターとXV等を試乗したり、次号のスバルマガジンに備え、VAGとVABを乗りまくっておりましたｗ



もちろん話題のS207 NBRも４日ほどお借りしてたっぷり堪能。いやはや３２８ｐｓのバランス取りされたEJ20Yや、ダンプマチック２とSTI渾身の足回りのセットアップはノーマルVABとは一線を画す仕上がりで、乗り出し７００万も納得の１台となっておりました。




インテリアでは、やはりレカロシートの仕上がりの良さが光ります。形状などはBRZ ｔSに装備されているものと同一ですが、なんといってもカラーリングのセンスが非常によくなったな！と。



他の部分ではシートベルトや華飾パネルに赤を用いてるあたりがスペシャル感を演出していますが、こちらは自分のようなおっさんには、少々派手かと＾＾；


ちなみに、VABもB型typeSにSTIパフォーマンスパッケージ装着車をお借りしましたが、こちらも秀逸！街乗りであれば２０７には一歩及ばないものの、突き上げなどは少なく、意外と上質な乗り味を再認識したしだいです。

さて、この個人的なWRX祭りではスポルヴィータもお借りしましたが、S4+245タイヤの組み合わせのバランスのよさも今さらながらいいなと思ってしまいましたｗｗ

225タイヤのセッティングも抜群なのですが、スポルヴィータの性格を考えたら２４５仕様もいいのかなぁと感じましたｗ

ひとまず、残念ホイールで春まで過ごすこととなり、春が待ち遠しいと同時に早く雪山へ行きたいと思いの募る毎日でございます。