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2021年03月17日 イイね!

Map Update で、バージョン2021へ更新!

本日、USBメモリを用いたアクティブツアラー(2014モデル)のナビアップデートを行いました。
2020版が2021版に無事更新することができました!

BMW Connectedにて毎年\7,000-を支払いライセンスキーを取得し、USBメモリとPCを使ってマップデータをダウンロードし、手動で更新しています。

これからネットワーク網が5Gへ移行する時代、3Gのままで淋しい限りです。
車体システムハードウェアを最新のBMWのように更新できないものでしょうか?
Posted at 2021/03/17 20:46:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月06日 イイね!

Road Map JAPAN Next 2020へアップデート!

こんにちは。
本日、アクティブツアラー(2014年式)のマップアップデートをしました。
BMW Connected Drive Storeにて、昨年2019年3月にUSBマップアップデートを購入しました。

・2019/4 → 08.11.0000 Road Map JAPAN Next 2019-1 へUpdate

・2020/1 → 09.12.0000 Road Map JAPAN Next 2020-1 へUpdate完了。


アクティベーションコードは購入後1年間有効ですが、常に最新の地図データを2度も手動更新することができました。ありがたや。

今回はMapデータ約28GBをダウンロード後、インストール用USBメモリ(64GB)へ展開した際、「root」フォルダが自動作成されず、複数のインストール用データが空のUSBメモリへ書き込まれたので、即インストール作業ができました。

前回はアクティベーションコードの入力画面が必要でしたが、今回は自車iDriveのConnected Drive画面上から「ユーザー認証」しただけで即地図データ更新作業が開始され、約40分で完了しました。

ちなみに、2014年型のiDriveは、3G回線のみの利用のため4Gや5G利用のiDriveの波に取り残されていくことでしょう。iDriveのユニット交換ができないとのこと、最新のiDrive搭載車がかっこよく見えて仕方ありません(汗
iDriveの土台となるLinuxのバージョンもかなり古いものであり、アップデートできない歯がゆさがあります。
大切に乗っていきたいですね。

Posted at 2020/01/06 17:40:20 | コメント(0) | クルマ

プロフィール

「Map Update で2021 http://cvw.jp/b/3217676/44940089/」
何シテル?   03/17 20:46
ノーマル使用のまま、通勤に利用しています。
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