はっさく ZN6のブログ一覧

TC1000へ行ってきました。
連日の猛暑で人少ないかと思っていたのですが7:30に着いたら空きピットは3つ。かなりヤバかった(^^;
屋根があっても準備で既に走り終えたように汗をかきました。

券売機は前回経験済みでしたが、やっぱりテンパってしまいました。
そんな感じで走行前の時間を過ごしA2枠を走行。
本日の結果：41.853



途中エア調整でピットインしていますが、CR-Sはこの暑さでもへこたれず、終盤にも41.872がありました。
ピットイン前は順調にタイムダウンしているのにピットでエア調整後はだんだんタイムよくなってる。たまたまかな。
でも冬に40秒台で安定して走るためにはもう少し詰めておかないと難しいだろうなぁ。。。

走行後のタイヤ
フロント



リア



飲み物2L+500ml、塩タブレット×2

帰りは濃厚味噌肉ラーメンで更に塩分補給。



また汗だくになりました（笑）

次回は車検をすませてから走ります。

前回のカス取りがやっと終わりました。
作業中マルチツールのソフトタイプスクレーパーが割れてしまいました。



予備で持っていたハードタイプを使いました。ハードの方がこのタイヤでは作業性が良かったです。

作業後タイヤ重さを測定

1 FL/20.64→20.58
2 RL/20.68→20.62
3 FR/20.62→20.56
4 RR/20.70→20.68



4 RRがほとんど変わってない。何か間違った？

TC1000×21L
はかりの最小表示は20g

スクレーパーはソフトタイプも一応また買っておこう。

午後の天気が怪しかったのですが午前中は大丈夫そうでしたので血迷ってTC1000に遊びに行きました♪屋根が取れたので一安心。タイヤは履いてきたので荷物を下ろすだけですが、それでも滝のような汗が吹き出します。



走行券がスマホアプリによる自動券売機を運用試験との事
走行券はこんな感じでした。



計測器を借りる時は引換券を発行していつものようにカウンターに行きます。筑千エントリーもその時に伝えるようです。


今日はNewのCR-Sで走ります。
気象条件　気温29.5℃　湿度75%　気圧1014hPa
（こもりんさん情報ありがとうございます）
ガソリンメモリ1.5/4
一度ピットインして1.6に揃えた後、本日ベストの41.799



シバ200Rと比較すると固い感じがする。本家A052よりも固い気がした。私としては好み。個人の感想です。
ブレーキで止まりすぎてコーナー手前で速度を落としすぎた。
連続周回してもそんなに壊れないのかな？？

走行後のタイヤ
フロント



リア



タイヤカスは少なめ？

蒸し暑い一日でした。立ってるだけでも汗がダラダラ流れてきて大変でした。タオル5枚使いました。
ペットボトル2L、600ml、500ml消費


汗をかきすぎたので「白味噌肉ラーメン」で塩分補給して


帰ってからタイヤ処理しようと思いましたが、ゲリラ豪雨になったので今日の作業は断念。。。

CR-S　TC1000×21

と言ってもタイヤを履き替えただけ。現地走行前作業は汗ダクで辛いので。

その前に新品時の重さをメモ。
255/40R17

No./kg
1/20.64
2/20.68
3/20.62
4/20.70

ホイール
SSR GTX01 17-9J　8.71kg(カタログ値)

後はお天気次第。。。

今日は暑すぎて出掛けるのが辛かった。。。
Newタイヤを受け取りに行ってきました。



暑さ厳しくて滅入りそうですが、感覚を維持しつつ練習したくてCR-Sを選択。一回使ってみたかったし。サイズは255/40R17。

9月には車検があるので、涼しくなるまで持ちそう。

組込みは筑波タイヤサービスさんに依頼しました。



色々アドバイスもいただけてありがたいです。