はっさく ZN6のブログ一覧

トップ画像はこもりんさんより。ありがとうございます。
TC1000へ行ってきました。早速ダバンティで走ります。さてどんなもんやら。。。



雨上がりで午前中は涼しいかもと思ってたら日が差して暑い暑い！準備後１回目着替えました

どんな感じで走れるか全くわからないのでA2にエントリー。
エアー圧2.1、温間2.4狙い
減衰F-8、前半R-8、後半-10
ガソリン2/4

新品で商品シールのネバネバの残っている位、皮剥きしてないせいかブレーキが止まらず。コーナーも唐突に抜けてしまう事はないけど抜けそうな感もあり我慢しつつ



とりあえず本日ベストの42.978
42秒台にかろうじてかすりました（笑）



ガッキーさん、ありがとうございます。
真横のショットはレア。飛び石で凹んだ所も分かります（笑）


空き時間に71RSの掃除をするつもりでしたが、やる気にならず。。。そっと持って帰りました。




午後P1も走りました。
エアー圧を下げて1.9でコースイン。
減衰F-8、R-10
ガソリン1/4

1本目よりはブレーキは効く感じ。一皮剥けたかな。
コーナーは踏ん張りきかず少し早めアクセル入れると抜ける感じなのは変わらず。
逆になんとなく慣れてきて多少抜けてもイイか位に思い始めました（笑）
スキール音もして走れている感じはあるもののタイムは全然伸びてませんでした。



この枠ベストは43.632

一生懸命に走りましたが43.6～43.8でした。
同枠は私含め3台でしたが私は2S以上の遅れ。一人遅くてスミマセン^^;
ガソリンランプ点灯したので本日終了



こもりんさん、ありがとうございます。
思ったより過酷だった気象条件^^;


2枠走った感想としては現時点では正直「う～ん」。
手持ちの71RSと比べてしまうのでアレですがコスパ考えたらgoodだと思います(^^♪
RZ1本+αで4本買えてしまいますからね。ウデの問題ですがもう少しタイム出ると嬉しいのですが^^;
もしかしたらエアー圧は高めが良いのかもしれないので、次回試してみようと思います。

↓走行後のタイヤ





タイヤカスはほとんどないです。この点はgood！



デジスパデータ失敗してた。今回は見たかった～

とはいえ夏も終わりに近づいてますが。
昨夏から今春頃まで使ったCR-Sが変質してしまったようなので街乗り兼セカンドタイヤが欲しかったのですが、9月からタイヤ値上げになるので早めだけどRZを買って保管しておこうと方針転換。

が、しかしメーカー在庫なし、次期出荷時期未定と言われキャンセル。

となると、考え戻してセカンドタイヤ探し。
CR-Sも結構高くなってるし、、、そういえばTCで仲良くしてもらってる方から「このタイヤ、イイっすよ」って聞いていたのを思い出し、その時は私の欲しい255/40R17サイズがなかったのですが再度調べたら復活してました。
聞いている話だと自分の知っている中ではベンタスR-S4のようなイメージなのかな～ただロードノイズが酷いらしいし。。。
と、迷いましたが4本で5万+ならお試しでイイかって事にしてGO。
まぁクーポンやらなんやらで5万切ったので、RZ1本+αのお値段で4本買えました。

CR-Sより0.5位軽い。



同サイズの71RSに比べてやや細く見える。



結構新鮮！？



ダバンティ プロトゥーラ レース



まだ転がしてませんが^^;それでは、また。

灼熱のTC1000ファミ走を見学してきました。
暑すぎます。立っているだけでも汗ダクでした。
こもりんさんピットの日陰に逃げ込ませてもらいました。スミマセン、ありがとうございます^^;



休日なのでサーキットアドバイザーが来られていて、今日は井尻選手でした。
私は昼の先導走行にGRヤリスで参加してきました。
GRヤリスでのコースインは初めて。
時間の3分位前に先頭に並びましたが？、、、誰も来ない。。。^^;
結局私一台だけでした^^;



写真はこもりんさんより。

井尻プロの先導で1:1は贅沢～後ろから走行ラインとかをじっくり観察させてもらいました。86の時にも役立てたいと思います。

少し涼しくなったらGRヤリスも走らせよ～





昼時は35℃超え～暑すぎるはずだ^^;

スペインVSフランス戦を見てから出発したので、ちょっと朝の混雑もあり8時位に着きました。
ピットなければ帰るつもりでしたが、まだ空いてました。このあと直ぐに埋まったので結構ギリでした。
既に暑いのですが元気のあるうちに支度が出来たのでA1を走る事にします。

一応やってきた事は
・フロントブレーキパッド新品
・車高　F：1T、R：2T　下げ

本日ベストは41.700　下2桁揃いました。



30℃/1005.1hPa(頭痛ーる調べ)のコンディション。
前回は終始オーバー感あったけど、今日はフラットでイイ感じが。。。これで暫く様子見かな。

今日の会員走行は午前のみなので、ここからは地獄の片づけです。Tシャツ2回替え、タオル3本消費。塩分チャージも忘れず。

何とか昼前には撤収しました。



いつものラーメン食べて帰宅。ブログも早めにアップして終わり（笑）

71RS TC1000×143

マイ86、ルーフ塗装でリフレッシュしたので久しぶりに走りに行きました。
1カ月なので久しぶりと言えるか微妙ですが。。。感覚を維持するには間を空けないようにしないと鈍ってしまう歳。。。
油脂類は交換してきました。

午後からなので12時頃到着を狙って。
お隣はお久しぶり(^^♪



動くと勿論汗かきますが曇り＆風も少しありで心地よい。
夏の陣では最多周回の計測無料券あり。Tシャツは終わったのかな～

P2を走りました。
71RS。当日ベストは41.632
気温22℃　気圧1011.5hPa(頭痛～る調べ)　ガソリン2/4弱
減衰F-8、R-6



最近では珍しくコースイン4台で走りやすかった。
途中空気圧を2kに揃えて再コースイン後、41.8が3週連続^^;
何やっても同じで計測トラブルかと思いました。。。
71RSがボーナス期から安定期に入った説。。。

前回と同じセッティングでしたが今日は終始オーバーっぽい感じ。
次回は車高再調整とブレーキパッド要交換。

1本で満足。転がしCR-Sに交換する余力無くそのまま帰宅。
お疲れさまでした(^^♪

71RS TC1000×122