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今日は前々から行くと決めていました。TC1000です。
7:20着は自分史上2番目位に早い到着でしたが、ピットの空きは一つ、皆さんさすが早いです。



支度してA1かA2にするかで一悩み。早そうな人多いけどタイムが読めそうなA1で走る事にしました。


A1　71RS　255/17
減衰：-8/-5　ガソリン2/4
結果は41.444



ダバンティで43秒に慣れてしまって71RSでちゃんと走れるか不安でしたが、当日のコンディションから考えてもソコソコのタイムで走れて一安心。
空気圧1.85→2.2→2.1合わせ

ダバンティに履き替えて、71RSのカス取りしてました。
2本終えたところで午後の部へ

P5　ダバンティ
結果は43.475



走行後に気付いたのですが、減衰を朝のままだったのと、靴をレーシングシューズに履き替えず普段靴のままで走ってた。これでタイムは0.2位ロスしたかも（笑）

コンディション(こもりんさんより。タイトル画像も)ありがとうございます。



最近お話してもらえる人が増えて、時間が経つのが早かったです。

71RS TC1000×161 ダバ×3枠

走行画像はこもりんさん(ありがとうございます)
最近、会員走行日が少な目なので今日は行きたいなーと思っていたのですが
朝から生憎の雨。WETは苦手なので諦めていたのですが、昼にかけて窓から見える道も乾いてきたのでワンチャン走れるかもと午後から行ってきました。


13:20頃着。なかなかの重役出勤（笑）
走るかどうかは決めかねていたのですが、立ち話してたら汗をかいたので
ならば走ろうと荷物降ろして準備。



15時からのP7を走りました。
今日もダバンティ、空気圧高め(2.3スタート）です。



しっかり感があり、前回の低めより私のウデ＆クルマではフィーリングよかった。
本日ベストは42.989
またしてもかろうじて42台にかすった^^;
なんだか気持ちよく走れている感じはあるのにタイムはついてこない感じ。

ピット前のショットもなかなかイイ(^^♪



温間2.6狙ってましたが、2.5までしか上がってなかった。

ピットストップ後のシートベルト締めに手間取ってしまってトータル17LAP^^;

走行後のタイヤ



減らない、カスほとんどない。次もこのままでいいや。

気象条件。いつもありがとうございます。



ダバンティの話も聞けたし有意義な半日でした

トップ画像はこもりんさんより。ありがとうございます。
TC1000へ行ってきました。早速ダバンティで走ります。さてどんなもんやら。。。



雨上がりで午前中は涼しいかもと思ってたら日が差して暑い暑い！準備後１回目着替えました

どんな感じで走れるか全くわからないのでA2にエントリー。
エアー圧2.1、温間2.4狙い
減衰F-8、前半R-8、後半-10
ガソリン2/4

新品で商品シールのネバネバの残っている位、皮剥きしてないせいかブレーキが止まらず。コーナーも唐突に抜けてしまう事はないけど抜けそうな感もあり我慢しつつ



とりあえず本日ベストの42.978
42秒台にかろうじてかすりました（笑）



ガッキーさん、ありがとうございます。
真横のショットはレア。飛び石で凹んだ所も分かります（笑）


空き時間に71RSの掃除をするつもりでしたが、やる気にならず。。。そっと持って帰りました。




午後P1も走りました。
エアー圧を下げて1.9でコースイン。
減衰F-8、R-10
ガソリン1/4

1本目よりはブレーキは効く感じ。一皮剥けたかな。
コーナーは踏ん張りきかず少し早めアクセル入れると抜ける感じなのは変わらず。
逆になんとなく慣れてきて多少抜けてもイイか位に思い始めました（笑）
スキール音もして走れている感じはあるもののタイムは全然伸びてませんでした。



この枠ベストは43.632

一生懸命に走りましたが43.6～43.8でした。
同枠は私含め3台でしたが私は2S以上の遅れ。一人遅くてスミマセン^^;
ガソリンランプ点灯したので本日終了



こもりんさん、ありがとうございます。
思ったより過酷だった気象条件^^;


2枠走った感想としては現時点では正直「う～ん」。
手持ちの71RSと比べてしまうのでアレですがコスパ考えたらgoodだと思います(^^♪
RZ1本+αで4本買えてしまいますからね。ウデの問題ですがもう少しタイム出ると嬉しいのですが^^;
もしかしたらエアー圧は高めが良いのかもしれないので、次回試してみようと思います。

↓走行後のタイヤ





タイヤカスはほとんどないです。この点はgood！



デジスパデータ失敗してた。今回は見たかった～

とはいえ夏も終わりに近づいてますが。
昨夏から今春頃まで使ったCR-Sが変質してしまったようなので街乗り兼セカンドタイヤが欲しかったのですが、9月からタイヤ値上げになるので早めだけどRZを買って保管しておこうと方針転換。

が、しかしメーカー在庫なし、次期出荷時期未定と言われキャンセル。

となると、考え戻してセカンドタイヤ探し。
CR-Sも結構高くなってるし、、、そういえばTCで仲良くしてもらってる方から「このタイヤ、イイっすよ」って聞いていたのを思い出し、その時は私の欲しい255/40R17サイズがなかったのですが再度調べたら復活してました。
聞いている話だと自分の知っている中ではベンタスR-S4のようなイメージなのかな～ただロードノイズが酷いらしいし。。。
と、迷いましたが4本で5万+ならお試しでイイかって事にしてGO。
まぁクーポンやらなんやらで5万切ったので、RZ1本+αのお値段で4本買えました。

CR-Sより0.5位軽い。



同サイズの71RSに比べてやや細く見える。



結構新鮮！？



ダバンティ プロトゥーラ レース



まだ転がしてませんが^^;それでは、また。

灼熱のTC1000ファミ走を見学してきました。
暑すぎます。立っているだけでも汗ダクでした。
こもりんさんピットの日陰に逃げ込ませてもらいました。スミマセン、ありがとうございます^^;



休日なのでサーキットアドバイザーが来られていて、今日は井尻選手でした。
私は昼の先導走行にGRヤリスで参加してきました。
GRヤリスでのコースインは初めて。
時間の3分位前に先頭に並びましたが？、、、誰も来ない。。。^^;
結局私一台だけでした^^;



写真はこもりんさんより。

井尻プロの先導で1:1は贅沢～後ろから走行ラインとかをじっくり観察させてもらいました。86の時にも役立てたいと思います。

少し涼しくなったらGRヤリスも走らせよ～





昼時は35℃超え～暑すぎるはずだ^^;