はっさく ZN6のブログ一覧

先日2/17の覚書。
この日は珍しく8：40頃の到着。自分としては早い部類です。
たしか追加枠だと思ったので、これはひょっとしてピットも空いてるかも。。。て、そんなに甘くなかったです。

準備、不要な荷物は降ろしてきてます。このへんは早くなりました(^^;
走行は9:40 からにして前枠の走行を見学。

前枠で八兵衛号が走ってました。大事なかったようでなによりです。



勝手に撮影、すみません。


さて、コースイン
走行結果：42.555


この日はここ数日からすると比較的気温低めで、ちょっと期待したのですが、
なぜかグリップしない感じ。
そろそろほんとにタイヤなのかなぁとも。
このタイヤZ3(245/40R17)、適度にローテーションしていますが1年間履きっぱなしなので。
現状に合わせてアジャストするべきなのかもしれませんが。

数日前、ATR-K　Sportsの255/40R17、在庫が復活していましたが、
今日見たら在庫なしでした。これもコ〇ナの影響なのでしょうかね。
超ハイグリップでベスト更新を狙いたい思いもありましたが、これからの季節的にもATR-Kが今度入荷するのを期待して、ハイグリとの差分を車のアップデートにあてようかとも考えてます。
まぁ唯一の趣味なのでこうして妄想している時が楽しいのかも。

午後から出かける為に早々に撤収しました。
慌ただしかったですが、良い気分転換になりました。

今日はTC2000に行ってきました。
前回は約2年ぶりでしたが、間隔があくと感覚がずれそうなので。
まだまだ走行前は緊張します。

前日夜、予約状況を見たら午前枠は△になっていたので、午後にしました。
気温ブーストでのタイムアップというレベルでもありませんし。

チケットが風で飛ばされる等のアクシデントがあり、かなり焦りましたが
なんとかコースイン（Y5・14:50）

本日の結果：1.09.958

ギリですが10秒切って自己ベストを更新できました♪

ベスト周の動画


タイヤはいつものZ3(245/40R17)
今日は皆さんとても早い気がして、必死にドライブしたのがよかったみたいです。
後方がかなり気になってます。特にバックストレートではあっという間に追いつかれるので。
動画で見返すとかなりテンパってるので、落ち着いてドライブしないとダメですね。

ベスト更新したのでリザルト

最高速146.5kmですが、今の仕様（エキマニ、ファイナル、デフはノーマル）だと
こんなもんなのでしょうか。

なにはともあれベスト更新なので、明日から仕事頑張れそうです。

ファミ走で遊んできました。
朝は遅めです。筑波サーキットコース1000着は9：30頃。でも最近準備は早くなりました。
10：00枠でもいけそうでしたが、スルーしてさらにゆっくり10：20にて。
そうそう、事務所の入室が2名？まで、ルートも一方通行になってました。


タイヤは使い続けているZ3(245/40R17)、今回はホイールを9J+38から8J+47に組み替えています。
組み替えで9Jホイールが空きましたのでニュータイヤを模索中です。欠品中らしく、入手してから今季あと何回遊べるかにもよるので悩みます。

本日の結果：42.581(公式)
今日のベスト周とイマイチな次の周

最終コーナー。スライドするくらい強引に向きを変えてみようと考えているのですが、そう上手くいきません。結果、ダラ～とした感じになってます。
ホイールのオフセットの差は鈍感な私にはわからないです。
昨年3月に奇跡の41秒台(ギリですが)出ましたが、今年は厳しい状況かも。

ラインの違いなのか、走行枠終盤はタイヤカス拾って振動が出るので、結局いつも通り1本で終了しました。

準備、片付けは早くなりましたがラップタイムはなかなか上手くいきませんね。

あけましておめでとうございます。

みんカラ、ちょうど1年になりました。
1年、早いです。
毎年どんどん早くなる感じです。




今日はTC1000へ今年の初走行に行ってきました。
11月に走ってますが、気温が高い日が多かったので、今日は気温も低く期待が膨らみます。

結果：42.610(公式）
いつもと同じでした(^_^;
特筆するものはありませんが、一応動画


最終コーナが大きくなってしまったようです。
最後の3速チェンジ、失敗。
最近よくやってしまいます。1走行に1～2回。

現在のタイヤ(Z3 245/40R17)は、去年2月からなので、そろそろかも。
とりあえず裏組してもらうか。



今年もよろしくお願いします。

昼頃になってから走りたくなり、仕事放り出して行ってきました。
13:40頃の到着は最遅レベル。






14:20　N枠走行。
本日のベスト：42.902(公式)　タイヤ：Z3　245/40R17

前回走行からタイヤかすもそのまま。。
シフトのタイミングがどうもおかしいと思ってたら、シフトノブが緩んでて
走りながら締め直しました。走る前に確認します(・・;)

行きに10リットル給油したのですが、なぜか燃料計の針が動かない。
そのまま減り続けて、走行中に給油ランプ点灯。帰りはずっと給油ランプがつきっぱなし。
最近よくこうなります。計算では残ってるはずなので様子見。

この状態ですが、たぶん計算上では1/4より少し下位のはず。




よい気分転換になりました♪